6H Spa FP3: Στην κορυφή η Rebellion

H Rebellion Racing έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στη τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών, με την Toyota να ακολουθεί στην 2^η θέση.

Ο Neel Jani με το #1 R-13 έγραψε τον ταχύτερο χρόνο για τα ιδιωτικά LMP1 πριν τις κατατακτήριες, στέλνοντας μήνυμα πως οι Ιάπωνες δεν θα έχουν εύκολο έργο. Ο Ελβετός σημείωσε το 1:57.120 και πήρε την 1^η θέση, όμως ήταν 1s πιο αργός συνολικά από τον χρόνο που έγραψε χθες ο Conway με το #7 TS050 Hybrid. To αγωνιστικό της Toyota ολοκλήρωσε στην 2^η θέση στο FP3, 0.8s πίσω από το #1, ενώ το έτερο αγωνιστικό της ελβετικής ομάδας, το #3 έκλεισε την πρώτη 3αδα της κατάταξης.

Στην 4^η θέση βρέθηκε το #17 της SMP Racing, όντας 1.2s πίσω από τον χρόνο του Jani, ενώ ο Fernando Alonso έφερε το #8 Toyota στην 5^η θέση, μπροστά από το #11 της SMP. To BR-1 #10 της Dragonspeed ήταν στην 7^η θέση μπροστά από το #4 της ByKolles που ήταν 4.221s πίσω από το #1.

Και το FP3, τα δύο αγωνιστικά της Manor, το #5 και #6 Ginetta δεν έγραψαν χρόνο, παρά μόνο από έναν installation lap.

Στην LMP2, η Dragonspeed έκανε το τρία στα τρία με το #31 να είναι και πάλι στη κορυφή με χρόνο 2:02.281. Το #26 της G-Drive Racing ακολούθησε στην 2^η θέση, ενώ τη πρώτη 3άδα έκλεισε το #38 της Jackie Chan DC.

Στην GTE-Pro, η Ford βρέθηκε και πάλι στη κορυφή, με το #67 να γράφει το 2:13.693. Στην 2^η θέση ήταν η #82 BMW M8 για 0.532s, φέρνοντας χαμόγελα στους Γερμανούς, ενώ στην 3^η θέση είχαμε τi #66 Ford.

Ακολούθησαν οι δύο Porsche 911 RSR, με την πρώτη Ferrari να είναι στην 6^η θέση και η πρώτη Aston Martin να είναι μόλις στην 7^η.

Στην GTE-Am, η Dempsey-Proton Racing έκανε το 1-2 στο FP3, με το #77 μπροστά από το #88 και στην 3^η θέση είχαμε τη #90 Aston Martin της TF Sport.

Αποτελέσματα: FP3