Το επίπεδο οδηγών της F1 έχει εκτοξευθεί τα τελευταία χρόνια και ορισμένοι πιστεύουν πως τώρα οδηγούν οι καλύτεροι στην ιστορία.
Το GP Βραζιλίας επιβεβαίωσε πόσο κοντά είναι πλέον οι ομάδες της Formula 1. Και τα 10 μονοθέσια που συμμετείχαν στο Q3 χωρίστηκαν μόλις από 0.528 δλ στην πίστα του Ιντερλάγκος. Παρόμοια τάση υπήρξε και στο Q1 και στο Q2, όπου 14 οδηγοί είχαν διαφορά μεταξύ τους μισό δευτερόλεπτο.
Ο επικεφαλής της McLaren, Andrea Stella, θεωρεί ότι το σημερινό grid της Formula 1 είναι ίσως το πιο ανταγωνιστικό στην ιστορία του αθλήματος, την ώρα που οι Lando Norris και Oscar Piastri παλεύουν μεταξύ τους για τον φετινό τίτλο.
Η εικόνα των αριθμών ενισχύει τη θέση του: οι 10 από τους 20 οδηγούς του grid είναι νικητές Grand Prix (σ.σ. το 2026 θα προστεθούν στο grid άλλοι δύο οδηγοί, Valtteri Bottas και Sergio Perez της Cadillac), ισάριθμοι έχουν πανηγυρίσει pole position, ενώ 15 έχουν ανέβει στο βάθρο. Εξαίρεση αποτελούν μόνο ο Yuki Tsunoda και οι rookies Ollie Bearman, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto και Franco Colapinto.
Ο Stella δεν έκρυψε τον θαυμασμό του για το τωρινό grid της Formula 1:
«Αυτό που βλέπουμε φέτος στη Formula 1, σε επίπεδο ανταγωνισμού και είναι κάτι που μπορεί να αξίζει λίγη ανάλυση – δεν θυμάμαι να έχει υπάρξει ποτέ ξανά. Δεν ανακαλώ άλλη χρονιά με τόσο ποιοτικό pool οδηγών».
Δείτε τη νέα μας εκπομπή για την F1 με την πλήρη ανάλυση του GP Βραζιλκαι την ΄κυρίαρχη νίκη του Lando, όλα με ένα κλικ στο παρακάτω βίντεο
Ο Stella πιστεύει ότι ο λόγος πίσω από αυτή την άνθιση βρίσκεται στην εκρηκτική εξέλιξη των μικρότερων κατηγοριών. Αυτή η εξέλιξη έχει βοηθήσει στην εύρεση ολοένα και περισσότερων κορυφαίων ταλέντων:
«Η νέα γενιά οδηγών είναι απίστευτα καλή. Τώρα έχουμε επτά ή οκτώ οδηγούς επιπέδου παγκόσμιου πρωταθλητή. Δεν είμαι σίγουρος ότι έχει ξανασυμβεί κάτι τέτοιο. Ίσως αυτό συμβαίνει επειδή οι μικρές κατηγορίες είναι πλέον τόσο καλές. Αυτά τα παιδιά κάνουν καρτ με δεδομένα, προπονούνται σε υψηλό επίπεδο ήδη από την εφηβεία τους. Αυτό έχει κάνει το πεδίο τόσο, μα τόσο σφιχτό. Η διαφορά βρίσκεται πλέον στο τελευταίο 1%».
