Τι μάθαμε από την πρώτη μέρα δοκιμών της Βαρκελώνης

Η πρώτη μέρα δοκιμών για το 2026 στη Βαρκελώνη για την F1 ολοκληρώθηκε και μάθαμε ορισμένα πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία.

Η πρώτη ημέρα του ιδιωτικού τεστ της Formula 1 για το 2026 στο Circuit de Barcelona-Catalunya κύλησε υπό αυστηρό καθεστώς ελέγχου, με περιορισμένη πληροφόρηση προς τα έξω και με σαφές ζητούμενο την αξιολόγηση αξιοπιστίας και βασικών λειτουργιών των νέων μονοθεσίων.

Στην πίστα βρέθηκαν επτά ομάδες, με διαφορετικές προσεγγίσεις στο πρόγραμμα: ορισμένες επέλεξαν έναν οδηγό για όλη την ημέρα, άλλες εναλλαγή στο μέσο της δράσης. Η FIA και η F1 περιόρισαν σκόπιμα τη διαρροή δεδομένων, με παρουσία ιδιωτικής ασφάλειας περιμετρικά της πίστας και διακοπή του live timing λίγες ώρες μετά την έναρξη.

Δείτε τη νέα μας εκπομπή για την F1 με την ανασκόπηση όλων όσων έγιναν στην αγωνιστική σεζόν του 2025 με ένα κλικ στο παρακάτω βίντεο

Red Bull και Mercedes στο προσκήνιο από νωρίς

Αγωνιστικά, η εικόνα της ημέρας διαμορφώθηκε ξεκάθαρα από τη μάχη Red Bull – Mercedes, με τα δύο μονοθέσια να εναλλάσσονται στην κορυφή των χρόνων καθ’ όλη τη διάρκεια της δράσης.

Ταχύτερος της ημέρας αναδείχθηκε ο Isack Hadjar, στην πρώτη του επίσημη εμφάνιση με τη Red Bull στο πλαίσιο δοκιμών, σημειώνοντας χρόνο 1:18.159 με την RB22. Σύμφωνα με την Pirelli, η αυστριακή ομάδα βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό στη γόμα C3, στοιχείο που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στην ανάγνωση των χρόνων.

Η RB22, εξοπλισμένη με τη νέα μονάδα ισχύος Red Bull–Ford, ολοκλήρωσε την ημέρα με διαφορά άνω του μισού δευτερολέπτου από τον δεύτερο, αν και οι επιδόσεις απέχουν περισσότερα από τέσσερα δευτερόλεπτα από τους χρόνους του περσινού ισπανικού Grand Prix – μια αναμενόμενη εικόνα για αυτή τη φάση εξέλιξης.

Διπλό πρόγραμμα για τη Mercedes

Η Mercedes ακολούθησε κλασική προσέγγιση, μοιράζοντας το πρόγραμμα της W17. Ο Andrea Kimi Antonelli οδήγησε το πρωί, όντας ο πιο άμεσος αντίπαλος του Hadjar στα timing screens, ενώ το απόγευμα ανέλαβε ο George Russell, που ολοκλήρωσε τη μέρα στη δεύτερη θέση.

Συνδυαστικά, η Mercedes κάλυψε μεγάλο αριθμό γύρων, επιβεβαιώνοντας την έμφαση που δίνει η ομάδα στην αξιοπιστία και στη συλλογή δεδομένων από νωρίς.

Alpine 3η, προκάλεσε κόκκινη σημαία

Η Alpine προκάλεσε την πρώτη κόκκινη σημαία της εβδομάδας, ωστόσο η συνέχεια ήταν πιο ομαλή. Ο Franco Colapinto οδήγησε καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας το Mercedes-powered μονοθέσιο και έκλεισε την κατάταξη στην τρίτη θέση, σε μια καθαρά διαδικαστική ημέρα για τη γαλλική ομάδα.

Haas με έμφαση στα χιλιόμετρα

Η πιο «γεμάτη» ημέρα ανήκε στη Haas. Ο Esteban Ocon συμπλήρωσε 154 γύρους, τους περισσότερους από κάθε άλλον οδηγό. Η προσέγγιση αυτή θυμίζει την περσινή στρατηγική της ομάδας στο Μπαχρέιν, όταν είχε επίσης ηγηθεί σε αριθμό γύρων, επιβεβαιώνοντας ότι το αμερικανικό σύνολο δίνει προτεραιότητα στη μαζική συλλογή δεδομένων.

Δύσκολο ξεκίνημα για Audi και Cadillac

Για τους νεοεισερχόμενους κατασκευαστές, η πρώτη ημέρα είχε χαρακτήρα «βάπτισης του πυρός». Η Audi είδε το πρόγραμμά της να διακόπτεται νωρίς, όταν ο Gabriel Bortoleto ακινητοποιήθηκε στην πίστα, προκαλώντας κόκκινη σημαία. Το μονοθέσιο με τη νέα Audi power unit δεν επέστρεψε ουσιαστικά στη δράση.

Η Cadillac, από την πλευρά της, μοίρασε τον χρόνο μεταξύ Valtteri Bottas και Sergio Perez, ωστόσο τα συνολικά χιλιόμετρα ήταν περιορισμένα, με τον Perez να μένει σε μονοψήφιο αριθμό γύρων.

Ποιοι έρχονται τις επόμενες ημέρες

Η Ferrari αναμένεται να μπει στο τεστ από την Τρίτη, ενώ η McLaren έχει προγραμματίσει την έναρξη του προγράμματός της για Τρίτη ή Τετάρτη. Η Aston Martin δεν αναμένεται πριν από την Πέμπτη, γεγονός που σημαίνει ότι δεν θα αξιοποιήσει και τις τρεις επιτρεπόμενες ημέρες, ενώ η Williams απουσιάζει πλήρως από τη Βαρκελώνη.

Κατάταξη 1ης Ημέρας

• Κάντε μας like στο facebook

• Κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube

• Βρείτε μας στο TikTok
• Ακούστε τις εκπομπές μας στο Spotify
• Μπείτε στον server μας στο Discord