Ο George Russell κινδυνεύει να δεχθεί ποινή θέσεων και να εκκινήσει από το τέλος του grid στους ερχόμενους αγώνες της σεζόν, μετά την εγκατάλειψη του στην Αυστραλία με σοβαρό πρόβλημα στη μονάδα ισχύος του μονοθεσίου του.
Στον πιο χαώδη αγώνα του φετινού Πρωταθλήματος της Formula 1 η Mercedes-AMG έφυγε με ανάμεικτα συναισθήματα. Στο Grand Prix Αυστραλίας ο George Russell είχε πολύ καλή αντίδραση στην εκκίνηση του αγώνα και εκμεταλλευόμενος τα κρύα ελαστικά του Max Verstappen, που εκκίνησε από την pole position, κατάφερε να τον προσπεράσει στην πρώτη στροφή της πίστας. Στην αμέσως επόμενη στροφή τον Ολλανδό προσπέρασε και ο Lewis Hamilton με την Mercedes να κάνει το 1-2 στην κορυφή για πρώτη φορά στη φετινή σεζόν. Δυστυχώς, τα χαμόγελα στο pit wall της γερμανικής ομάδας δεν κράτησαν για πολύ.
Παρά το πολύ δυναμικό ξεκίνημά στον αγώνα, ο Russell αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την προσπάθειά του με πρόβλημα στον κινητήρα, ο οποίος μάλιστα έπιασε φωτιά μόλις ο Βρετανός βγήκε από το μονοθέσιο. Σύμφωνα με τη Mercedes, οι μηχανικοί κατάφεραν να σώσουν τα ηλεκτρονικά τμήματα της μονάδας ισχύος, τα μηχανικά της όμως μέρη είχαν υποστεί μεγάλη φθορά από τα θραύσματα στο εσωτερικό του κινητήρα.
Επομένως, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ο νεαρός Βρετανός να δεχθεί ποινή θέσεων στους ερχόμενους αγώνες καθώς η ομάδα έχει χρησιμοποιήσει ήδη δυο από τα τρία διαθέσιμα ανταλλακτικά τμήματα κινητήρα συμπεριλαμβανομένου των Internal Combustion Engine (ICE), Turbo Charger (TC), Motor Generator Unit – Heat (MGU-H) και Motor Generator Unit – Kinetic (MGU-K).
Ακούστε την εκπομπή Slipstream #111 με την ανάλυση του Grand Prix Αυστραλίας.
Η ενδεχόμενη ποινή θέσεων που μπορεί να δεχτεί ο Russell όμως είναι το λιγότερο που απασχολεί τη γερμανική ομάδα. Η Mercedes σπάνια έρχεται αντιμέτωπη με προβλήματα αξιοπιστίας στη μονάδα ισχύος της, όπως είδαμε για παράδειγμα πέρυσι τις Red Bull Racing και Scuderia Ferrari ειδικά στο ξεκίνημα του 2022, και το περιστατικό έχει ανησυχήσει αρκετά τους μηχανικούς της ομάδας.
Είναι άγνωστο αν ο Russell αγωνίζονταν μ’ ένα αρκετά επιθετικό set up στη W14 E-Performance, το οποίο οδήγησε στη δυσλειτουργία του κινητήρα, στη Mercedes όμως διαβεβαιώνουν πως εργάζονται συστηματικά επί τους θέματος.
Λίγες ώρες πριν ξεκινήσει η αγωνιστική δράση για το Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, η FIA επισημοποίησε πως αυξήθηκε ο αριθμός των διαθέσιμων εξαρτημάτων στη μονάδα ισχύος.
Δείτε το Grand Prix Ιταλίας για το ελληνικό πρωτάθλημα Formula G.
