Η Audi παρουσιάζει το R26 Concept και θέτει στόχο να διεκδικήσει τον τίτλο της Formula 1 έως το 2030. Δηλώσεις από Doellner, Binotto και Wheatley για τη νέα εποχή της Audi στη F1.
Η Audi έκανε το επόμενο μεγάλο βήμα προς την είσοδό της στη Formula 1, παρουσιάζοντας επίσημα το R26 Concept Car – το πρώτο δείγμα γραφής του μονοθέσιου που θα τρέξει το 2026, όταν η γερμανική εταιρεία θα κάνει το ντεμπούτο της στη F1 με πλήρη εργοστασιακή συμμετοχή.
Η αποκάλυψη έγινε στο Μόναχο, όπου η Audi παρουσίασε τη νέα της αγωνιστική ταυτότητα, με το R26 να ντύνεται στα ασημί, κόκκινα και μαύρα χρώματα, συμβολίζοντας τη νέα εποχή για την ομάδα που προκύπτει από την πλήρη εξαγορά της Sauber.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Gernot Doellner, δήλωσε ότι η ομάδα έχει σαφές πλάνο ανάπτυξης με πενταετή ορίζοντα, στοχεύοντας σε διεκδίκηση τίτλου έως το 2030:
«Τα επόμενα δύο χρόνια θα είμαστε διεκδικητές. Πρέπει να βελτιωθούμε από το σημείο που βρισκόμαστε σήμερα και να έχουμε φιλοδοξίες ήδη για το 2026 και το 2027. Από το 2028 θέλουμε να είμαστε πραγματικοί ανταγωνιστές, και από το 2030 να παλεύουμε για το πρωτάθλημα».
Δείτε τη νέα μας εκπομπή για την F1 με την πλήρη ανάλυση του GP Βραζιλκαι την ΄κυρίαρχη νίκη του Lando, όλα με ένα κλικ στο παρακάτω βίντεο
Στο πλευρό του Doellner στην εκδήλωση βρέθηκαν ο Mattia Binotto (CTO & COO της ομάδας), ο Jonathan Wheatley (ομάρχης) και ο CEO της Formula 1 Stefano Domenicali.
Ο πρώην επικεφαλής της Ferrari, Mattia Binotto, υπογράμμισε ότι η στρατηγική της Audi να κατασκευάζει και το σασί και τον κινητήρα in-house θα της προσφέρει σημαντικό προβάδισμα έναντι των πελατειακών ομάδων:
«Για να γίνεις επιτυχημένος και νικητής στο μέλλον, χρειάζεται να έχεις τον πλήρη έλεγχο του σασί και της μονάδας ισχύος. Ναι, αυτό αυξάνει την πολυπλοκότητα, αλλά σου δίνει ανταγωνιστικό και τεχνικό πλεονέκτημα. Η Audi δεν μπήκε στη Formula 1 απλώς για να συμμετάσχει – μπήκε για να κερδίσει».
Η Audi θα τροφοδοτείται από δικό της υβριδικό power unit με έδρα το Neuburg, ενώ έχει ήδη πουλήσει μικρό ποσοστό μετοχών στο επενδυτικό ταμείο του Κατάρ για να ενισχύσει τη χρηματοδότηση του project.
Ο Jonathan Wheatley, πρώην αγωνιστικός διευθυντής της Red Bull, περιέγραψε την ομάδα (πρώην Sauber) ως «νεότερη, πιο ανοιχτόμυαλη και αποφασισμένη» από ό,τι περίμενε:
«Ήταν ενθαρρυντικό να βρω μια ομάδα νεότερη και με πιο φρέσκια νοοτροπία απ’ ό,τι περίμενα. Η Audi έχει επενδύσει απίστευτα και η πίστη της μεταδίδεται σε όλους. Κάθε μέρα βλέπουμε πρόοδο και η ομάδα αρχίζει να πιστεύει πραγματικά στον εαυτό της. Αν θέλετε ένα παράδειγμα αυτού, σχεδόν πετύχαμε κάτι απίστευτο στη Βραζιλία, όταν το προσωπικό κατάφερε να χτίσει από την αρχή ένα ολοκαίνουργιο μονοθέσιο για τον Gabriel Bortoleto μέσα σε ελάχιστο χρόνο. Πριν έναν χρόνο, αυτή η ομάδα δεν θα μπορούσε να το κάνει αυτό. Δεν είναι θέμα χρημάτων ή εργαλείων – είναι θέμα ψυχής και πίστης».
Η Audi R26 Concept αποτελεί το πρώτο δείγμα για την αγωνιστική πλατφόρμα του 2026, όταν η Formula 1 θα εισέλθει στη νέα της τεχνική εποχή με κινητήρες 50% ηλεκτρικής ενέργειας και πλήρως βιώσιμα καύσιμα.
Με σαφή στρατηγική, ισχυρό τεχνολογικό υπόβαθρο και ένα ολοκληρωμένο project στο Neuburg, η Audi δείχνει αποφασισμένη όχι μόνο να μπει στη Formula 1, αλλά να γράψει τη δική της σελίδα δόξας μέσα στην επόμενη δεκαετία.
