Η Scuderia Ferrari είχε έναν ακόμη λόγο να φύγει εκνευρισμένη από το GP Κίνας, πέρα από τον διπλό αποκλεισμό των οδηγών της από τον αγώνα της Κυριακής.
Ο διπλός αποκλεισμός των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στο Grand Prix Κίνας έφερε μεγάλη απογοήτευση στη Scuderia Ferrari, μία ημέρα μετά το θρίαμβο του Hamilton στον Αγώνα Σπριντ του Σαββάτου. Δεν ήταν το μόνο που ενόχλησε την ιταλική ομάδα, καθώς τα έβαλε με την FOM που διαχειρίζεται τη μετάδοση του αγώνα.
Μετά την πρώτη αλλαγή ελαστικών, στη μετάδοση του αγώνα ακούσαμε μήνυμα ασυρμάτου της Ferrari να δίνει εντολή στον Hamilton να αφήσει τον Leclerc να περάσει. Εν συνεχεία τα επόμενα μηνύματα που ακούστηκαν «στον αέρα» δημιούργησαν την εντύπωση πως ο Βρετανός παράκουσε τις εντολές τις ομάδας του μέχρι εν τέλει να ενδώσει στον 21ο γύρο.
Το πρόβλημα με το παραπάνω είναι πως ο ίδιος ο Χάμιλτον είπε στην ομάδα του να αλλάξει θέση με τον Λεκλέρ. Συγκεκριμένα ανέφερε:
«Θα αφήσω τον Charles να με περάσει γιατί δυσκολεύομαι».
Το παραπάνω δεν ακούστηκε ποτέ στη μετάδοση και έφερε μεγάλο εκνευρισμό στον επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, ο οποίος στράφηκε κατά της F1 και της FOM για παραπλάνηση της κοινής γνώμης:
«Αυτό που έγινε ήταν γελοίο από την FOM, διότι o Hamilton το ζήτησε πρώτος. Αυτός ήταν που μίλησε αρχικά να αλλάξουν θέσεις με τον Leclerc. Αλλά για να φτιάξουν ένα σόου, να δημιουργήσουν ένα χάος γύρω από αυτήν την κατάσταση, έβγαλαν στη μετάδοση μόνο το δεύτερο μέρος της συζήτησης. Θα συζητήσω μαζί τους γι’ αυτό. Πρέπει να δουλεύουμε ως ομάδα και να εξετάζουμε πάντα ποιο είναι το καλό της Ferrari. Όλα είναι συμφωνημένα μεταξύ των οδηγών πριν από τον αγώνα, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Η απόδειξη είναι πως η κίνηση να αλλάξουν θέση έρχεται από τους ίδιους τους οδηγούς».
Ακούστε την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του Grand Prix Κίνας με τη νίκη του Oscar Piastri και τους λόγους που αποκλείστηκαν οι οδηγοί της Ferrari στο παρακάτω βίντεο.
Επιπλέον ο Vasseurκατέκρινε τον τρόπο με τον οποίο τα ΜΜΕ έχουν χειριστεί το ζήτημα της ενδοεπικοινωνίας του Hamilton με τον αρχιμηχανικό του, Ricardo Adami, δίχως να γνωρίζουν την πραγματικότητα.
«Ο Lewis μετά την Αυστραλία ήρθε στη σύσκεψη με τους μηχανικούς και έδωσε τα εύσημα στον αρχιμηχανικό του. Συζητούσαν για το πώς θα χρησιμοποιούν το Κ1 και το είπε πως δεν θέλει να μιλάει στον ασύρματο όταν είναι σε μάχη. Με ρωτούσαν όλοι μετά εάν επικρατεί χάος λόγω των μηνυμάτων στη μετάδοση. Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσες ερωτήσεις μου έκαναν γι’ αυτό. Είμαστε εδώ για να βρίσκουμε επιπλέον απόδοση. Εδώ στην Κίνα ο Hamilton ζήτησε να δώσει τη θέση του στον Leclerc. Στις άλλες ομάδες δεν θα συμβεί αυτό ούτε 10 φορές μέσα στη σεζόν. Στο pitwall εκτιμήσαμε την κίνηση του Χάμιλτον που είπε πως δεν είχε καλό ρυθμό και να δώσει τη θέση του στον Charles. Ειλικρινά ως ομάδα, η συνεργασία ανάμεσα στους οδηγούς είναι φανταστική. Δεν έχω τίποτα να παραπονεθώ», ανέφερε ο Γάλλος.
