Ο Lando Norris ήταν ο ταχύτερος οδηγός στο FP1 του GP Αζερμπαϊτζάν, ενώ ο Oscar Piastri αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα.
Το Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, ο 17ος αγώνας της Formula 1 στο 2025 ξεκίνησε με το FP1. Η διαδικασία είχε διάρκεια μία ώρα και έδωσε την ευκαιρία σε ομάδες και οδηγούς να βρουν τα πατήματά τους ενόψει της συνέχειας.
Το σιρκουί πόλης του Μπακού μας έχει συνηθίσει σε χαμηλή πρόσφυση στο ξεκίνημα του τριημέρου, με την κατάσταση να βελτιώνεται με κάθε πέρασμα. Αρκετοί οδηγοί βγήκαν εκτός πίστας, ενώ άλλοι είχαν επαφή με τις μπαριέρες.
Μην χάσετε τη Δευτέρα 22/9 στις 21:00 την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του GP Αζερμπαϊτζάν. Μπορείτε να ακούστε την εκπομπή πατώντας ΕΔΩ.
Ταχύτερος στο FP1 του GP Αζερμπαϊτζάν ήταν ο Lando Norris της McLaren Racing. O Βρετανός με τη μαλακή C6 γόμα της Pirelli σημείωσε το 1:42,704 και πήρε την 1η θέση ξεκινώντας ιδανικά το αγωνιστικό τριήμερο. Η MCL39 έδειξε να πατά εξαιρετικά στο σιρκουί πόλης του Μπακού και για την ώρα δεν έχει αντίπαλο.
Δεύτερος ήταν ο teammate του Oscar Piastri, ο οποίος ήταν 0,310 δλ πιο αργός. Ο Αυστραλός δεν είχε καθαρό FP1, καθώς αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στο ξεκίνημα της διαδικασίας που επηρέασε την προετοιμασία του. Τρίτος ήταν ο Charles Leclerc της Scuderia Ferrari, ο οποίος ήταν μισό δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και σίγουρα θέλει να βελτιωθεί.
Στην 4η θέση της κατάταξης ήταν ο George Russell της Mercedes-AMG, με τον Βρετανό να είναι ελάχιστα πίσω από τον Leclerc. Ο Alex Albon της Williams ήταν 5ος με μία εντυπωσιακή επίδοση και μπροστά από τους οδηγούς της Red Bull Racing.
Δείτε τη νέα μας εκπομπή για την F1 με την εκτενή ανάλυση όλων όσων έγιναν στο GP Ιταλιας με ένα κλικ στο παρακάτω βίντεο
O Yuki Tsunoda ξεπέρασε τον Max Verstappen στο FP1, όμως ο Ολλανδός έκανε λάθος στον πρώτο του γύρο με φρέσκο σετ μαλακής γόμας και δεν μπόρεσε να κάνει ανταγωνιστικό χρόνο. O Carlos Sainz με τη δεύτερη Williams ήταν στην 8η θέση, ενώ την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι οδηγοί της Racing Bulls, Liam Lawson και Isack Hadjar.
Η διαδικασία διεκόπη για 25 λεπτά λόγω ενός κερμπ στη στροφή 16 που αποκολλήθηκε. Αυτό οδήγησε σε απώλεια πολύτιμου χρόνου δοκιμών για οδηγούς και ομάδες, που δεν πρόκειται να τον πάρουν πίσω.
Η δράση συνεχίζεται στις 15:00 ώρα Ελλάδος με τη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Σε αυτή τη διαδικασία θα αποκτήσουμε μία πιο ξεκάθαρη εικόνα για τη δυναμική των μονοθεσίων.
