Ο Charles Leclerc ήταν ο ταχύτερος οδηγός και στο FP2 του GP Μονακό, με τη Scuderia Ferrari να διεκδικεί με αξιώσεις ένα μεγάλο αποτέλεσμα.
Η δράση στο Grand Prix Μονακό, τον όγδοο αγώνα της Formula 1 στο 2025 συνεχίστηκε με το FP2. Ομάδες και οδηγοί είχαν στη διάθεσή τους 60 λεπτά ώστε να προετοιμαστούν κατάλληλα για τη συνέχεια του τριημέρου. Όπως έγινε στο FP1 έτσι και στο FP2 είδαμε τη διαδικασία να διακόπτεται λόγω συμβάντων στην πίστα, με τις μπαριέρες να πρωταγωνιστούν και πάλι.
Ταχύτερος οδηγός στο FP2 του GP Μονακό ήταν ο Charles Leclerc της Scuderia Ferrari. O Μονεγάσκος έχει βολευτεί πολύ με την SF-25 του στους στενούς δρόμους του Πριγκιπάτου και δείχνει για την ώρα να έχει το πάνω χέρι. Με τη μαλακή γόμα ελαστικών ο Leclerc σημείωσε το 1:11,355 στην καλύτερη Παρασκευή για τη Ferrari στο 2025.
Δεύτερος ήταν ο Oscar Piastri της McLaren Racing. O πρωτοπόρος της βαθμολογίας είχε μία περίεργη διαδικασία, καθώς είχε επαφή με τις μπαριέρες, κάτι το οποίο προκάλεσε ζημιά στην MCL39 του. Η διαφορά του από τον ταχύτερο Leclerc ήταν στα 0,038 δλ. Τρίτος ήταν ο Lewis Hamilton με τη δεύτερη SF-25, με τον Βρετανό να βρίσκει έναν καλό χρόνο μετά από ένα επεισοδιακό FP1.
O Lando Norris δεν έδειξε να έχει την ταχύτητα που θα ήθελε και ήταν μόλις 4ος. Πίσω του είχαμε δύο οδηγούς-έκπληξη, μιας και τις θέσεις 5 και 6 κατέλαβαν οι Liam Lawson και Isack Hadjar της Racing Bulls. Οι οδηγοί της δεύτερης ομάδας της Red Bull έδειξαν εξαιρετικά δείγματα ταχύτητας και έθεσαν υποψηφιότητα για μία θέση στη 10άδα το Σάββατο.
Ακούστε την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του Grand Prix Ίμολα στο σπίτι της Ferrari, της νίκη Max Verstappen έναντι της McLaren και τις αλλαγές στη δυναμική που έρχονται
Στην 7η θέση ήταν ο Fernando Alonso της Aston Martin, με τον Ισπανό να έχει πολύ καλό ρυθμό είτε με τη μεσαία είτε με τη μαλακή γόμα ελαστικών. Ο Alex Albon με τη Williams ήταν στην 8η θέση, ενώ ταχύτερος οδηγός της Mercedes ήταν ο 9ος στην κατάταξη Kimi Antonelli.
Ο Max Verstappen ήταν αυτός που συμπλήρωσε την πρώτη 10άδα για τη Red Bull Racing, με τον Ολλανδό να μην είναι άνετος με την RB21 του. Βέβαια έχουμε δει πολλές φορές στο 2025 πως η αυστριακή ομάδα κρύβει την ταχύτητά της την Παρασκευή.
Το FP2 διεκόπη δύο φορές λόγω ατυχημάτων οδηγών. Η πρώτη κόκκινη σημαία εμφανίστηκε όταν ο Isack Hadjar της Racing Bulls χτύπησε τον πίσω αριστερό τροχό του στο σικέιν Νουβέλ και κλάταρε το ελαστικό του.
Η δεύτερη κόκκινη σημαία έκανε την εμφάνισή της λίγα λεπτά αργότερα. Ο Oscar Piastri έκανε λάθος φρενάρισμα στη στροφή 1 και χτύπησε στα προστατευτικά ελαστικά. Ευτυχώς για τον ίδιο, μόνο η εμπρός αεροτομή είχε σημαντική ζημιά.
Η δράση συνεχίζεται το Σάββατο στις 13:30 ώρα Ελλάδος με την τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών της Formula 1 στο Μόντε Κάρλο.
