Σε έναν αγώνα με έντονο δράμα, τρία Safety Car και μεγάλες αλλαγές, ο Oscar Piastri κέρδισε το GP Ολλανδίας και εκτόξευσε το πλεονέκτημά του στο πρωτάθλημα οδηγών.
Η Formula 1 επέστρεψε από το καλοκαιρινό της διάλειμμα για τον 15ο αγώνα της φετινής σεζόν, που ήταν το GP Ολλανδίας στην πίστα του Zandvoort. Οι τέσσερις εβδομάδες που μεσολάβησαν από το προηγούμενο GP στην Ουγγαρία δεν άλλαξαν πολλά, τουλάχιστον όσον αφορά την κυρίαρχη ομάδα.
Μην χάσετε τη Δευτέρα 1/9 στις 21:00 την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του GP Ολλανδίας. Μπορείτε να ακούστε την εκπομπή πατώντας ΕΔΩ.
Ο αγώνας ωστόσο είχε απρόσμενη τροπή. Ο Oscar Piastri με τη McLaren, που ξεκίνησε από την pole position, πήρε μια πολύτιμη νίκη στη μάχη για τον τίτλο, καθώς την κράτησε μέχρι την καρό σημαία. Ο Αυστραλός σε αρκετά σημεία του αγώνα δέχτηκε πίεση από τον Lando Norris, αλλά τελικά έφτασε σε μια εύκολη νίκη, αφού ο αγώνας του Βρετανού ολοκληρώθηκε πρόωρα και άδοξα λίγους γύρους πριν από τον τερματισμό.
Ο Norris βρισκόταν στη 2η θέση και προσπαθούσε να πιέσει τον Piastri, όταν το μονοθέσιο της McLaren άρχισε να βγάζει καπνούς από το πίσω μέρος αναγκάστηκε να το παρκάρει στην άκρη της πίστας. Πολύ άτυχος ο Βρετανός, που είχε αρχίσει να πλησιάζει τον Πιάστρι στη βαθμολογία αλλά τώρα έχασε πάρα πολύ έδαφος.
Δείτε τη νέα μας εκπομπή για την F1 με την εκτενή ανάλυση όλων όσων έγιναν στο GP Ουγγαρίας. Πατήστε στο παρακάτω βίντεο
Ο Max Verstappen με τη Red Bull Racing προσπάθησε για το καλύτερο στον εντός έδρας αγώνα του, ρίχνοντας τη ζαριά με τη στρατηγική. Ο Ολλανδός ξεκίνησε τον αγώνα με μαλακά ελαστικά, σε αντίθεση με τους υπόλοιπους της 10άδας που είχαν μεσαία. Αυτό τον βοήθησε να περάσει τον Νόρις στην εκκίνηση αλλά δεν είχε πραγματικά την ταχύτητα να κρατήσει πίσω του τη McLaren.
Το ρίσκο με τη στρατηγική συνεχίστηκε και μετά το pit stop, που ο Verstappen έβαλε μεσαία ελαστικά την ώρα που όλοι οι άλλοι έβαζαν σκληρά, αλλά αυτό δεν τον βοήθησε να ανέβει πάνω από την 3η θέση. Στο τέλος βνέβαια εκμεταλλεύτηκε την εγκατάλειψη του Norris για τερματίσει 2ος και να ανέβει ψηλότερα στο βάθρο για να τον αποθεώσουν οι συμπατριώτες του.
Ο Isack Hadjar με τη Racing Bulls μετέτρεψε την 4η θέση στην εκκίνηση σε 3η θέση και στον τερματισμό του αγώνα, δείχνοντας πολύ καλό πρόσωπο και παίρνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στη Formula 1. Ο νεαρός Γάλλος ήταν πολύ γρήγορος, αλάνθαστος και μάλιστα αμύνθηκε με μεγάλη επιτυχία σε επιθέσεις από τους Leclerc και Russell σε κάποια σημεία του αγώνα – και επιβραβεύτηκε με το πρώτο του βάθρο μόλις στο 15ο αγώνα του στην F1
Καταστροφικός ήταν ο αγώνας για τη Ferrari, που είδε και τα δύο μονοθέσια να εγκαταλείπουν τον αγώνα στο ίδιο σημείο της πίστας, αλλά σε διαφορετικές χρονικές στιγμές και για διαφορετικούς λόγους. Πρώτα ο Lewis Hamilton είχε έξοδο στη Στροφή 3 και έπεσε στις μπαριέρες, προκαλώντας την πρώτη εμφάνιση του Αυτοκινήτου Ασφαλείας.
Πολλούς γύρους αργότερα ο Leclerc δέχτηκε στην ίδια στροφή επίθεση από τον Kimi Antonelli. Ο νεαρός Ιταλός της Mercedes «χώθηκε» στην εσωτερική στην κεκλιμένη στροφή αλλά δεν υπολόγισε σωστά και χτύπησε τον Leclerc, στέλνοντας την SF-25 στις μπαριέρες και εκτός αγώνα, και βγάζοντας ξανά το Αυτοκίνητο Ασφαλείας στην πίστα.
Ο Russell τερμάτισε τον αγώνα στην 4η θέση τελικά, αλλά μάλλον δεν πρέπει να αισθάνεται ιδιαίτερα ικανοποιημένος, καθώς δεν ήταν ιδιαίτερα απειλητικός σε όλο τον αγώνα και μάλιστα στο μέσον του από τη Mercedes του ζήτησαν να αφήσει τον Antonelli να περάσει για να κυνηγήσει τον Leclerc.
Ο Antonelli από την άλλη πλήρωσε την υπέρμετρη φιλοδοξία του με μία ποινή 10 δευτερολέπτων, στα οποία πρόσθεσε και άλλα 5» ποινής επειδή πέρασε το όριο ταχύτητας στο pit lane. Αυτό σημαίνει ότι παρότι πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στην 6η θέση, τελικά κατατάχθηκε εκτός βαθμών.
Πολύ καλό αγώνα έκανε ο Albon με τη Williams, που τερμάτισε 5ος, έχοντας εκκινήσει από τη 15η θέση. Ακόμα πιο εντυπωσιακός ήταν όμως ο Bearman με τη Haas, ο οποίος ευνοήθηκε και από τα SC για να τερματίσει 6ος, παρότι εκκίνησε τον αγώνα από το pit lane.
Ο Stroll με την Aston Martin έχει να διηγηθεί άλλη μία ιστορία φανταστικής ανάκαμψης, καθώς τερμάτισε 7ος ενώ ξεκίνησε από τη 19η θέση. Οι Alonso, Tsunoda και Oconσυμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη 10άδα.
Το πρωτάθλημα της F1 συνεχίζεται χωρίς διακοπή, με τον επόμενο αγώνα, που είναι το GP Ιταλίας στη Μόντσα, να έρχεται το επόμενο Σαββατοκύριακο 5-7 Σεπτεμβρίου.
