Ο Lewis Hamilton ήταν πολύ απογοητευμένος με τον τρόπο με τον οποίο άλλαξε η συμπεριφορά SF-25 μετά τη διαφορετική κατεύθυνση στο στήσιμο.
Έπειτα από μία κυρίαρχη εμφάνιση στον Αγώνα Σπριντ του Σαββάτου ο Lewis Hamilton δεν είχε ανάλογη συνέχεια στο αγωνιστικό τριήμερο της Κίνας. Ο Βρετανός εκκίνησε 5ος τον αγώνα των 56 γύρων στη Σανγκάη και όντας ο μοναδικός εκ των κορυφαίων συνδυασμών που έκανε δύο στάσεις στα pits τερμάτισε στην 6η θέση.
Λίγη ώρα μετά τον τερματισμό, τόσο ο Βρετανός όσο και ο teammate του Charles Leclerc αποκλείστηκαν από τα αποτελέσματα του GP Κίνας λόγω τεχνικής παράβασης στα μονοθέσιά τους. Μετά το τέλος του αγώνα και πριν μάθει για τον αποκλεισμό του από τα αποτελέσματα ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής παραδέχθηκε στο Sky Sports πως οι αλλαγές στο στήσιμο της SF-25 που έκανε η Ferrari μετά το σπριντ έκαναν το μονοθέσιο πιο αργό:
«Το μονοθέσιο ήταν εντελώς διαφορετικό σήμερα σε σχέση με το Σάββατο. Δυσκολεύτηκα πολύ. Το πίσω μέρος ήταν πολύ αδύναμο και το μονοθέσιο δεν έστριβε στις στροφές χαμηλής ταχύτητας. Το Σάββατο στον Αγώνα Σπριντ δεν είχα αυτό το πρόβλημα. Δυσκολευόμουν πολύ, έπρεπε να δοκιμάσουμε κάτι με τη στρατηγική, αλλά δεν δούλεψε».
Ακούστε την εκπομπή μας για την F1 με την ανάλυση του Grand Prix Κίνας με τη νίκη του Oscar Piastri και τους λόγους που αποκλείστηκαν οι οδηγοί της Ferrari στο παρακάτω βίντεο.
Σχετικά με το τι ακριβώς πήγε στραβά από το Σάββατο στην Κυριακή και τις φήμες πως η Ferrari «σήκωσε» το μονοθέσιο από το έδαφος, ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είπε:
«Ο Charles δοκίμασε κάτι στο Μπαχρέιν που εγώ δεν το είχα δοκιμάσει ακόμα. Αμφότεροι κάναμε την ίδια επιλογή και αυτό αποδείχθηκε κακό. Ξέρω πως δεν πρόκειται να το ξανακάνω αυτό. Δεν ξέρω ποιος λέει ότι σηκώσαμε το ύψος του μονοθεσίου, όμως κάναμε κάποιες άλλες αλλαγές. Σηκώσαμε το μονοθέσιο όχι όμως πολύ. Όλα όσα αλλάξαμε όμως έκαναν το μονοθέσιο πιο αργό».
