Η McLaren Racing που κατέκτησε το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 έφτασει πολύ κοντά στην πτώχευση πριν από μερικά χρόνια που δεν πρωταγωνιστούσε.
Έπειτα από 26 χρόνια η McLaren Racing κατάφερε να κατακτήσει πρωτάθλημα κατασκευαστών στη Formula 1. Αυτός ήταν ο πρώτος της τίτλος μετά το πρωτάθλημα οδηγών του Lewis Hamilton το 2008 και σήμανε την επιστροφή της στην κορυφή έπειτα από ορισμένες δύσκολες σεζόν.
Η ομάδα του Ουόκινγκ για να φτάσει στο σημείο να πάρει το πρωτάθλημα κατασκευαστών, έπρεπε να περάσει πολύ δύσκολες ημέρες. Ο CEO της McLaren Racing, Zak Brown, αποκάλυψε πως η οικονομική κατάσταση της ομάδας του το 2020 ήταν τέτοια που το σενάριο πτώχευσης ήταν υπαρκτό.
«Μετά το Άμπου Ντάμπι του 2020 ήμασταν πολύ κοντά στην πτώχευση. Πληρώναμε όλους τους φόρους μας, όμως βλέπαμε πως ήμασταν μερικούς -όχι πολλούς- μήνες μακριά από αυτήν. Γνωρίζαμε πως θα βγάζαμε τη σεζόν, όμως ήμασταν σε μία κατάσταση όπου εάν δεν είχαμε εισροή χρήματος στην ομάδα, τότε θα ρισκάραμε τα χειρότερα», ανέφερε ο Αμερικανός.
Ακούστε την εκπομπή Slipstream για την F1 με την ανασκόπηση της σεζόν του 2024 και τις προβλέψεις μας για το 2025 στο παρακάτω βίντεο.
Για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία της και η διατήρηση του προσωπικού που έφτανε τα 1.000 άτομα, η McLaren πήρε δάνειο από την Εθνική Τράπεζα του Μπαχρέιν. Παρά την κίνηση αυτή, ο Brown τόνισε πως δεν είχαν λυθεί τα προβλήματα:
«Βρισκόμασταν σε μία πολύ άβολη θέση. Ήμουν όμως σίγουρος πως οι μέτοχοι δεν θα άφηναν την ομάδα να χρεοκοπήσει, όμως ήταν ξεκάθαρο πως χρειαζόμασταν επενδύσεις. Μπορούσα να κοιμηθώ τα βράδια γνωρίζοντας πως θα μας στηρίξουν εάν έπρεπε, όμως ήμασταν σε οριακό σημείο πριν έρθει εν τέλει η ανακούφιση».
Τα πράγματα έγιναν πολύ καλύτερα όταν το επενδυτικό σχήμα MSP Sports Capital αγόρασε το 15% της McLaren Racing. To μέγεθος της επένδυσης ήταν στα 185 εκατομμύρια λίρες και αυτό επέτρεψε στον Brown και την ομάδα του να κάνουν σχέδια για ένα υγιές και επιτυχημένο μέλλον.
Στο εργοστάσιο έγιναν σημαντικές αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό και τις εγκαταστάσεις, η απόδοση στην πίστα βελτιώθηκε και αυτό «τράβηξε» πολλούς χορηγούς, οι οποίοι πλέον κάνουν… ουρές για να εμφανιστούν πάνω στο πορτοκαλί μονοθέσιο.
