Norris: «Μισώ όλους τους οδηγούς όταν βάζω το κράνος μου»

Από

16 Οκτωβρίου 2024

Ο Lando Norris της McLaren αναφέρθηκε στον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζει τους αγώνες της F1 κατά τη διάρκεια των αγώνων.

Για πρώτη φορά στην καριέρα του ο Lando Norris βρίσκεται σε θέση να διεκδικεί πρωτάθλημα στη Formula 1. O Βρετανός έκανε το ντεμπούτο του το 2019 και σήμερα είναι νικητής τριών Grand Prix και ο μοναδικός που μπορεί να εκθρονίσει τον Max Verstappen από την κορυφή στη φετινή μάχη του τίτλου.

Κατά καιρούς ο Norris έχει δεχθεί κριτική για το πώς προσεγγίζει τις μάχες εντός πίστας, ειδικά κόντρα στον Max Verstappen. Ένα παράδειγμα ήταν η «μάχη» τους στο Σίλβερστον το 2023, όταν ο Βρετανός άφησε τον Ολλανδό να περάσει στην 1η θέση δίχως να προσπαθήσει να αμυνθεί. Ένα άλλο παράδειγμα ήταν ο τρόπος που επιτέθηκε στον Φερστάπεν στο φετινό GP Αυστρίας, με τις κινήσεις του να μην έχουν αποτέλεσμα. Εν τέλει η μάχη τους έληξε άδοξα, καθώς είχαν επαφή και ο Norris εγκατέλειψε.

Ο Norris σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Athletic ρωτήθηκε αν η προσωπική του σχέση με οδηγούς και ειδικά με τον Verstappen επηρεάζουν την οδήγησή του. Ο οδηγός της McLaren απάντησε:

«Όταν βάζω το κράνος μου, μισώ τους πάντες. Αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει. Αρκετός κόσμος πιστεύει πως επειδή έχω καλές σχέσεις με κάποιον εδώ ή επειδή παίζω κάποιο παιχνίδι με κάποιον τότε είμαστε οι καλύτεροι φίλοι ανεξάρτητα από το τι κάνω. Αυτό δεν βγάζει νόημα. Με τον Μαξ έχουμε κοινά ενδιαφέροντα, κάνουμε διάφορα πράγματα. Πιστεύω πως είναι ένας αληθινός τύπος. Όμως αυτό δεν αλλάζει τίποτα όταν είμαστε στην πίστα».

Ακούστε την εκπομπή Slipstream για την F1 με την ανάλυση της νίκης του Lando Norris στο GP Σιγκαπούρης στο παρακάτω βίντεο.

Ο 24χρονος δήλωσε επίσης πως ο οδηγός της Red Bull Racing είναι πολύ δύσκολος αντίπαλος εντός πίστας:

«Ο Max είναι ένας από τους πιο δύσκολους οδηγούς να παλέψεις. Έχει πλήρη επίγνωση του τι συμβαίνει γύρω του, δεν το κάνουν πολλοί αυτό. Αυτό με βοήθησε γιατί ήταν τα τελευταία χρόνια στη θέση αυτή. Για εμένα πρόκειται για κάτι καινούργιο».

Τι πραγματικά ισχύει όμως με την περίφημη low-drag spec πίσω αεροτομή της McLaren; Η ομάδα του AMN κάνει τη δική της ανάλυση και εξηγεί εάν είναι ή όχι εντός κανονισμών και τι θα ακολουθήσει. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να πατήσετε κλικ στο παρακάτω βίντεο.