Ο Fred Vasseur προειδοποιεί ότι θα ήταν λάθος να αλλάξουν άμεσα οι κανονισμοί της F1 για το 2026, ζητώντας να δοθεί χρόνος στους νέους κανονισμούς.
Ο επικεφαλής της Scuderia Ferrari, Fred Vasseur, προειδοποίησε ότι μια άμεση αλλαγή στους κανονισμούς της Formula 1 για το 2026 θα ήταν «λάθος», παρά τις αντιδράσεις που έχουν ήδη προκύψει μετά τον πρώτο αγώνα της σεζόν.
Η Formula 1 μπήκε φέτος σε μια νέα τεχνική εποχή με ολοκαίνουργια μονοθέσια και κινητήρες, με τις νέες μονάδες ισχύος να βασίζονται περίπου κατά 50% στην ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό έχει κάνει τη διαχείριση ενέργειας έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες κατά τη διάρκεια των αγώνων.
Στο Australian Grand Prix αρκετοί οδηγοί αναγκάστηκαν να κάνουν έντονο lift and coast πριν από τις ζώνες φρεναρίσματος, κάτι που επηρεάστηκε και από τη φύση της πίστας στο Albert Park Circuit.
Παρότι η Formula 1 κατέγραψε 120 προσπεράσεις στον αγώνα – σχεδόν τριπλάσιες σε σχέση με πέρυσι – ο ρόλος της διαχείρισης ενέργειας δημιούργησε ερωτήματα για το πόσο «φυσικές» είναι αυτές οι μάχες.
Παράλληλα, η κατάργηση του συστήματος MGU-H από τις νέες μονάδες ισχύος δυσκολεύει το «στροφάρισμα» του turbo, κάτι που οδήγησε ακόμη και σε μια επικίνδυνη στιγμή στην εκκίνηση του αγώνα στη Μελβούρνη.
Δείτε στο παρακάτω την εκπομπή Slipstream με την Ανάλυση του GP Αυστραλίας και τις πρώτες μας εντυπώσεις με ένα μόνο κλικ.
«Δεν πρέπει να βιαστούμε»
Ο Vasseur τόνισε ότι, παρά τα αρνητικά σχόλια που ακούστηκαν πριν και μετά τον πρώτο αγώνα, η Formula 1 δεν πρέπει να βιαστεί να αλλάξει τους κανονισμούς.
«Είναι αλήθεια ότι υπήρχαν πολλά αρνητικά σχόλια και προβλέψεις πριν ξεκινήσει η σεζόν. Υπήρξε ακόμη και πίεση να αλλάξουν οι κανονισμοί πριν από τον πρώτο αγώνα. Ειλικρινά πιστεύω ότι έχει νόημα να περιμένουμε δύο ή τρεις αγώνες. Το γεγονός ότι αυτός ο αγώνας ήταν καλός δεν σημαίνει ότι όλοι θα είναι το ίδιο, αλλά ήταν μια πολύ ευχάριστη έκπληξη».
Ο Γάλλος στάθηκε ιδιαίτερα στην έντονη μάχη για την πρωτοπορία ανάμεσα στον George Russell και τον Charles Leclerc στους πρώτους γύρους.
«Ειλικρινά, οι πρώτοι δέκα γύροι του αγώνα ήταν κάτι που δεν είμαι σίγουρος ότι έχουμε δει τα τελευταία δέκα χρόνια. Πρέπει όμως να θυμόμαστε ότι δεν είναι δεδομένο πως θα είναι έτσι κάθε Σαββατοκύριακο. Παρόλα αυτά, ήταν ένα πολύ καλό ξεκίνημα για το άθλημα και για το θέαμα. Νομίζω ότι οι φίλαθλοι απόλαυσαν πολύ το πρώτο κομμάτι του αγώνα. Αν χρειαστεί να αντιδράσουμε μετά από μερικούς αγώνες, θα το κάνουμε. Αλλά θα ήταν λάθος να το κάνουμε πολύ γρήγορα».
Παρόμοια στάση και από άλλες ομάδες
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο επικεφαλής της Sauber F1 Team, Jonathan Wheatley, ο οποίος επίσης ζήτησε υπομονή πριν ληφθούν αποφάσεις.
«Μόλις ολοκληρώσαμε τον πρώτο αγώνα με αυτά τα μονοθέσια. Τον πρώτο αγώνα», υπογράμμισε. Η εκκίνηση ήταν ενδιαφέρουσα. Κάποιες ομάδες είναι ήδη καλύτερες σε αυτό το κομμάτι, αλλά όλοι ξέρουμε ότι αυτό δεν θα κρατήσει για πολύ μέχρι να προσαρμοστούν και οι υπόλοιποι. Νομίζω ότι πρέπει να δούμε τα πράγματα σε βάθος χρόνου».
Ο Βρετανός σημείωσε επίσης ότι η νέα μορφή αγώνων φέρνει διαφορετικές στρατηγικές μάχες.
«Υπήρχε πολύ ενδιαφέρον, για παράδειγμα, στη μάχη του Gabriel Bortoleto με τον Arvid Lindblad προς το τέλος του αγώνα, όπου η χρήση της ενέργειας έπαιξε σημαντικό ρόλο».
«Τα μονοθέσια θα εξελιχθούν»
Ο Wheatley εξέφρασε επίσης εμπιστοσύνη ότι τα μονοθέσια θα γίνουν πιο εύκολα στην οδήγηση όσο προχωρά η εξέλιξή τους.
«Όλοι εργαζόμαστε για να διασφαλίσουμε ότι αυτό το άθλημα παραμένει το καλύτερο στον κόσμο. Η FIA διαχειρίζεται τη Formula 1 εδώ και πολλά χρόνια και κάνει εξαιρετική δουλειά. Τα μονοθέσια θα εξελιχθούν, θα γίνουν πιο εξελιγμένα και πιο εύκολα στην οδήγηση. Και ποιος ξέρει; Σε τρία χρόνια μπορεί να έχουμε τα καλύτερα μονοθέσια Formula 1 όλων των εποχών».
