Ο Max Verstappen ήταν απογοητευμένος με τον τρόπο που εξελίχθηκε το Grand Prix Αζερμπαϊτζάν στο Μπακού και εξήγησε το λόγο για το κακό αποτέλεσμα.
Για πρώτη φορά μετά από δεκάδες Grand Prix μπορούμε να πούμε με σιγουριά πως ο Max Verstappen είχε ρόλο κομπάρσου σε αγωνιστικό τριήμερο. Ο Ολλανδός ήταν μακριά από τον καλύτερό του εαυτό στο Grand Prix Αζερμπαϊτζάν και κινήθηκε στη μετριότητα τόσο στις κατατακτήριες δοκιμές όσο και στον αγώνα.
- Μην χάσετε ΑΠΟΨΕ Τρίτη, 17/9 στις 21:00 την εκπομπή Slipstream για τη Formula 1 με την ανάλυση του GP Αζερμπαϊτζάν. Μπορείτε να την παρακολουθήσετε πατώντας ΕΔΩ.
Από το Σάββατο έσπευσε να τονίσει την απογοήτευσή του σχετικά με το λάθος δρόμο που πήραν στο στήσιμο της RB20 και την Κυριακή οι χειρότεροι φόβοι του επιβεβαιώθηκαν. Το καλύτερο αποτέλεσμα που μπορούσε να πάρει ήταν η 7η θέση, όμως χάρη στη σύγκρουση των Sergio Perez και Carlos Sainz, εξασφάλισε τους 10 βαθμούς της 5ης θέσης.
Μετά τον αγώνα ο Verstappen εξήγησε το πού οφείλεται η «νωχελική» εμφάνισή του στο Μπακού:
«Πληρώσαμε το τίμημα με τις αλλαγές που κάναμε στο μονοθέσιο πριν τις κατατακτήριες και η οδήγηση ήταν πολύ δύσκολη. Το μονοθέσιο αναπηδούσε συνεχώς στην πίστα. Οι τροχοί σηκώνονταν από το έδαφος στις αργές στροφές και όταν πολύ δύσκολο να οδηγήσω. Προσπαθήσαμε να το αλλάξουμε αυτό αλλά το κάναμε χειρότερο. Πιστεύαμε πως η κατεύθυνση που θα ακολουθούσαμε θα ήταν σωστή, αλλά τελικά δεν ήταν. Νικάμε και χάνουμε ως ομάδα».
Ακούστε την εκπομπή Slipstream για την F1 με την ανάλυση της νίκης του Charles Leclerc στο GP Ιταλίας μπροστά σε χιλιάδες τιφόζι.
Επιπλέον τόνισε πως τα πράγματα θα μπορούσαν να είναι ακόμη χειρότερα εάν ο αντίπαλός του στο πρωτάθλημα, Λάντο Νόρις, έκανε το τριήμερο που θα μπορούσε:
«Ο αγώνας ήταν μια χαμένη ευκαιρία να κερδίσω έδαφος, όμως μπορώ να το αντιστρέψω και να πω πως μπορούσαν εκείνοι να κάνουν καλύτερη δουλειά. Πιστεύω πως μάθαμε πολλά. Το μονοθέσιο είχε καλύτερη αίσθηση από πριν αλλά κάναμε λάθος επιλογή set-up και από εδώ και πέρα θα προσπαθήσουμε να τα πάμε καλύτερα. Στο Μπακού έκανα το χειρότερο δυνατό αγώνα. Είχα κακή ισορροπία και μετά κόλλησα πίσω από τους Albon και Norris».
Δείτε στο παρακάτω βίντεο την ομάδα του Automotonews να αναλύει τους λόγους που η Red Bull Racing δεν κυριαρχεί πλέον στη Formula 1.
-
Κάντε μας like στο facebook
-
Κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
- Ακούστε τις εκπομπές μας στο Spotify
- Μπείτε στον server μας στο Discord
- Μπείτε στη λίγκα μας στο F1 Fantasy
