Πριν από τον αγώνα στην Ίμολα η FIA έδωσε ορισμένες διευκρινίσεις σχετικά με τον τρόπο τον οποίο πρέπει οι ομάδες να προετοιμάζουν τα μονοθέσιά τους.
Μία ιδιαίτερη έκπληξη ετοίμασε η FIA στις ομάδες της Formula 1 πριν από τον αγώνα στην Ίμολα. Η παγκόσμια ομοσπονδία ήθελε να δώσει ορισμένες διευκρινίσεις σε ορισμένες οδηγίες που είχε δώσει νωρίτερα μέσα στη χρονιά.
Oι διευκρινίσεις που έδωσε η FIA
Υλικά γύρω από τις πλάκες στο δάπεδο και τη στήριξή τους: Η FIA διευκρίνισε τα επιτρεπόμενα υλικά και τη στήριξη των πλακών, τα οποία είναι κρίσιμα για τον έλεγχο της φθοράς του πατώματος των μονοθεσίων. Οι ομάδες επιδιώκουν να μειώσουν το ύψος των μονοθεσίων για καλύτερη απόδοση, αλλά πρέπει να διασφαλίσουν ότι η φθορά του πατώματος παραμένει εντός των επιτρεπόμενων ορίων.
Μέθοδοι ψύξης ελαστικών: Η FIA απάντησε σε ερωτήματα ομάδων σχετικά με τις επιτρεπόμενες μεθόδους ψύξης των ελαστικών, διευκρινίζοντας ποιες πρακτικές δεν επιτρέπονται.
Θυμίζουμε πως στον αγώνα της Ισπανίας θα εφαρμοστεί η τεχνική ντιρεκτίβα σχετικά με τις εύκαμπτες αεροτομές, κάτι που αναμένεται να επηρεάσει όλες τις ομάδες του grid.
Ακούστε την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του Grand Prix Ίμολα στο σπίτι της Ferrari, της νίκη Max Verstappen έναντι της McLaren και τις αλλαγές στη δυναμική που έρχονται
Μετά τον αγώνα στο Μαϊάμι η FIA έκανε ενδελεχή τεχνικό έλεγχο στο μονοθέσιο της McLaren και εστίασε στο σύστημα πέδησης της MCL39. Όπως ανέφεραν οι τεχνικοί έφοροι, το μονοθέσιο πέρασε με επιτυχία όλους τους ελέγχους.
Τις τελευταίες εβδομάδες η Red Bull Racing αμφισβητούσε τη νομιμότητα του μονοθεσίου της McLaren, εστιάζοντας στον τρόπο με τον οποίο η MCL39 δεν έφθειρε τα ελαστικά. Μάλιστα υπήρξαν αναφορές πως η βρετανική ομάδα κατηγορήθηκε πως έψυχε με αθέμιτο τρόπο το εσωτερικό των ελαστικών για να τα διατηρεί σε καλή κατάσταση.
Στο περιθώριο του GP Μαϊάμι, ο Max Verstappen είχε δηλώσει:
«Αν δείτε τι κάνει η McLaren με τα πίσω ελαστικά, τότε όλοι κάνουμε κάτι λάθος».
Η McLaren ηττήθηκε από τη Red Bull στο GP Εμίλια-Ρομάνια στην Ίμολα, με τον επικεφαλής της βρετανικής ομάδας, Andrea Stella να αρνείται πως άλλαξαν κάτι στην MCL39. Στον αγώνα αυτό η αυστριακή ομάδα είχε πολύ σημαντικές αναβαθμίσεις στο μονοθέσιό της, με τον Verstappen να δηλώνει απόλυτα ευχαριστημένος από την επίδρασή τους.
