O Lewis Hamilton τερμάτισε πίσω από τον George Russell στη Μόντσα, με τη Ferrari να πιστεύει πως ευθύνεται για το αποτέλεσμα του πολυπρωταθλητή.
Η Ferrari επιχείρησε να παίξει στρατηγικά χαρτιά στο Grand Prix Ιταλίας, όμως το στοίχημα με τον Lewis Hamilton απέναντι στον George Russell δεν απέδωσε. Παρά την προσπάθεια, ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής τερμάτισε τελικά έκτος, ξεκινώντας από τη 10η θέση λόγω ποινής πέντε θέσεων στη σχάρα εκκίνησης.
Ο Hamilton ανέβηκε γρήγορα θέσεις στους πρώτους γύρους και βρέθηκε πίσω από τον πρώην teammate του στη Mercedes. Η Ferrari τον κράτησε στην πίστα έως τον 38ο γύρο, ελπίζοντας ότι με πιο φρέσκα ελαστικά θα είχε πλεονέκτημα για το φινάλε. Ωστόσο, η απροσδόκητα χαμηλή φθορά ελαστικών σε όλο το grid ακύρωσε το πλάνο.
Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, παραδέχθηκε:
«Δεν είναι ότι έπεσε ο ρυθμός μας. Είχαμε τη δυνατότητα να πλησιάσουμε τον Russell στο τέλος του πρώτου stint. Επιλέξαμε να παρατείνουμε για να έχουμε πλεονέκτημα ελαστικών στο τέλος, αλλά η φθορά ήταν πολύ χαμηλή και δεν απέδωσε. Ίσως, αν το ξανακάναμε, να βάζαμε τον Lewis στα pits λίγο νωρίτερα, αλλά θεωρώ ότι ήταν η καλύτερη επιλογή για να δοκιμάσουμε κάτι διαφορετικό. Στον αγώνα είδαμε να έχει καλύτερο ρυθμό από τον Leclerc».
Δείτε τη νέα μας εκπομπή για την F1 με την εκτενή ανάλυση όλων όσων έγιναν στο GP Ιταλιας με ένα κλικ στο παρακάτω βίντεο
Ο Vasseur ρωτήθηκε και για το στήσιμο της SF-25, τονίζοντας ότι δεν υπήρχε ουσιαστική διαφορά:
«Αύριο θα κάνουμε το debriefing. Μετά από κάθε αγώνα λες ότι μπορούσες να το κάνεις αλλιώς. Αλλά σε επίπεδο κάθετης δύναμης, η διαφορά στον χρόνο είναι ελάχιστη – μερικά εκατοστά. Είναι απλά πού είσαι πιο γρήγορος, στην ευθεία ή στις στροφές Lesmo. Δεν χάσαμε εκεί. Θα το ξαναδούμε αύριο. Σίγουρα έχουμε περιθώρια βελτίωσης παντού. Όταν χάνεις την τρίτη θέση στις κατατακτήριες για 0.01 δευτερόλεπτα, τότε κάθε λεπτομέρεια μετράει».
Παρά το αποτέλεσμα, ο Hamilton έδειχνε πιο ανεβασμένος στη Monza, κάτι που σύμφωνα με τον Vasseur οφείλεται και στην υποστήριξη των tifosi:
«Από το Zandvoort ήδη φαινόταν πιο θετικός. Ο ρυθμός του ήταν καλύτερος από τον Charles από την αρχή. Στον αγώνα πάλευε με τον Russell μέχρι τον 30ό γύρο. Η ενέργεια που πήρε από το κοινό στο Μιλάνο ήταν κάτι ξεχωριστό και του έδωσε ώθηση. Ξέραμε από την αρχή για την ποινή. Δεν είναι εύκολο, αλλά τερματίσαμε πίσω από τον Russell και ο ρυθμός υπήρχε σε όλο το τριήμερο».
