Ο Kimi Antonelli της Mercedes κυριάρχησε στους δρόμους του Μόντε Κάρλο, κράτησε πίσω του τη Ferrari του Hamilton και έκανε αποφασιστικό βήμα για τον τίτλο, την ώρα που ο Russell βίωνε έναν ακόμα εφιάλτη.
Μην χάσετε τη Τρίτη 9/6 στις 21:00 την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του GP Καναδά. Μπορείτε να ακούστε την εκπομπή πατώντας ΕΔΩ.
Το GP Μονακό για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 πρόσφερε ένα από τα πιο δραματικά και επεισοδιακά φινάλε των τελευταίων ετών. Ο Andrea Kimi Antonelli επιβεβαίωσε την απόλυτη κυριαρχία του στη φετινή σεζόν, μετατρέποντας την παρθενική του pole position στο Πριγκιπάτο σε μια σπουδαία νίκη. Ο 19χρονος Ιταλός οδηγός της Mercedes διατήρησε την ψυχραιμία του σε έναν αγώνα που διακόπηκε προσωρινά με κόκκινη σημαία, πανηγυρίζοντας την πέμπτη συνεχόμενη επιτυχία του στους πρώτους έξι αγώνες του 2026 και εδραιώνοντας τη θέση του ως το απόλυτο φαβορί για τον τίτλο.
Μέχρι τη στιγμή της διακοπής, ο Antonelli είχε επιβάλει πλήρως τον ρυθμό του, έχοντας χτίσει μια θηριώδη διαφορά που άγγιζε τα 30 δευτερόλεπτα από τους διώκτες του. Ωστόσο, οι ισορροπίες ανατράπηκαν πλήρως όταν η διεύθυνση του αγώνα έβγαλε την κόκκινη σημαία. Η προσωρινή διακοπή κρίθηκε απαραίτητη προκειμένου να επιθεωρηθεί και να επιδιορθωθεί ένα τμήμα του οδοστράματος στην τελευταία στροφή, το οποίο είχε διαλυθεί. Η αποκόλληση της ασφάλτου θεωρείται η κύρια αιτία για τις σφοδρές συγκρούσεις και τις εγκαταλείψεις των Charles Leclerc (Ferrari) και Lance Stroll (Aston Martin) στο ίδιο ακριβώς σημείο της πίστας.
Δείτε στο παρακάτω την εκπομπή Slipstream με την Ανάλυση του GP Καναδά και της μάχης των Mercedes με ένα μόνο κλικ.
Μετά από μια καθυστέρηση που άγγιξε τα 40 λεπτά, ο αγώνας ξεκίνησε εκ νέου με στάση από το grid για τα τελευταία 8 καθοριστικά σπριντ γύρων. Για δεύτερη φορά μέσα στην ίδια ημέρα, ο Antonelli πραγματοποίησε υποδειγματική εκκίνηση. Παρά την ασφυκτική πίεση που δέχθηκε από τη Ferrari του Lewis Hamilton, ο νεαρός Ιταλός δεν έκανε το παραμικρό λάθος και κράτησε τα ηνία μέχρι την καρώ σημαία. Πίσω από τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, ο Isack Hadjar πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στην 3η θέση, χαρίζοντας στην αεροτομή της Red Bull το πρώτο της βάθρο, αν και ο Γάλλος βρίσκεται υπό εξέταση από τους αγωνοδίκες για πιθανή παράβαση κατά τη διάρκεια της κόκκινης σημαίας.
Στον αντίποδα, ο George Russell έζησε ένα ακόμα καταστροφικό απόγευμα που ουσιαστικά εκμηδενίζει τις ελπίδες του για το πρωτάθλημα. Ο Βρετανός, που σε όλο το τριήμερο δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Antonelli, τέθηκε εκτός βαθμών τερματίζοντας στη 13η θέση, δεχόμενος δύο διαδοχικές ποινές. Αρχικά, εισέπραξε ποινή 5 δευτερολέπτων για υπερβολική ταχύτητα στο pit lane, ενώ στη συνέχεια του επιβλήθηκε ποινή drive-through, καθώς οι μηχανικοί της Mercedes άγγιξαν το μονοθέσιό του κατά τη διάρκεια pit stop υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας, προτού εκτίσει την αρχική του τιμωρία.
Μετά από αυτό το αποτέλεσμα, ο Antonelli ξέφυγε με 68 βαθμούς διαφοράς από τον Russell στην κορυφή της βαθμολογίας, με τον Βρετανό να υποχωρεί πλέον στην 3η θέση του πρωταθλήματος, δύο βαθμούς πίσω από τον Lewis Hamilton, ο οποίος πανηγύρισε το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του με τη Ferrari. Στις πιο πίσω θέσεις, ο Oscar Piastri τερμάτισε 4ος με τη McLaren, μπροστά από το δίδυμο των Racing Bulls, Liam Lawson και Arvid Lindblad, που κατέλαβαν την 5η και 6η θέση αντίστοιχα.
Ο Pierre Gasly τερμάτισε 7ος με την Alpine, ο Alex Albon χάρισε την 8η θέση στη Williams και ο Esteban Ocon έφερε τη Haas στην 9η θέση. Το ιστορικό highlight των πιο πίσω θέσεων ανήκει στον Sergio Perez, ο οποίος κατέκτησε τη 10η θέση και τους πρώτους ιστορικούς βαθμούς της Cadillac στη Formula 1, αν και η θέση του κρέμεται από μια κλωστή καθώς εξετάζεται για πιθανή άκυρη εκκίνηση (false start). Σημειώνεται ότι ο Max Verstappen δεν κατάφερε καν να ολοκληρώσει τον πρώτο γύρο, καθώς η Red Bull του «στολάρησε» αμέσως μετά την εκκίνηση.
Αποτελέσματα GP Μονακό
