Ο George Russell της Mercedes άντεξε στην αντεπίθεση της αναβαθμισμένης Red Bull, πανηγυρίζοντας την πρώτη του νίκη μετά την πρεμιέρα της σεζόν.
Ο George Russell ήταν ο μεγάλος νικητής στο Grand Prix Αυστρίας, που ήταν ο 8ος φετινός αγώνας της Formula 1, καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του έναν καταιγιστικό Max Verstappen στους τελευταίους γύρους. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη σε κυριακάτικο αγώνα για τον Βρετανό οδηγό της Mercedes μετά την πρεμιέρα της σεζόν στην Αυστραλία τον περασμένο Μάρτιο, ένα αποτέλεσμα που τον φέρνει ξανά στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος οδηγών.
Ο Verstappen, οδηγώντας την αναβαθμισμένη Red Bull, αποδείχθηκε γρήγορα η μεγαλύτερη απειλή για τον Russell, την ώρα που οι Ferrari έδειχναν ανήμπορες να ακολουθήσουν τον ρυθμό των πρωτοπόρων. Η Red Bull επέλεξε μια εναλλακτική στρατηγική για τον Ολλανδό, επιμηκύνοντας το δεύτερο stint του, γεγονός που του έδωσε ένα πλεονέκτημα φρεσκότερων ελαστικών κατά έξι γύρους για το τελικό κομμάτι της αναμέτρησης.
Μην χάσετε την Δευτέρα 29/6 στις 21:00 την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του GP Αυστρίας. Μπορείτε να ακούστε την εκπομπή πατώντας ΕΔΩ.
Ο Verstappen βγήκε από τα pits 11 δευτερόλεπτα πίσω από τον Russell, έχοντας 22 γύρους στη διάθεσή του για να καλύψει τη διαφορά. Παρά την τεράστια προσπάθεια και το διαρκές ροκάνισμα του χρόνου, ο Ολλανδός δεν πρόλαβε να ολοκληρώσει την ανατροπή, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού μόλις 1,6 δευτερόλεπτα πίσω από τη Mercedes του Βρετανού.
Στο βάθρο τους συνόδευσε ο έτερος οδηγός της Mercedes και πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Kimi Antonelli. Ο νεαρός Ιταλός έδειχνε να έχει τον ρυθμό για να διεκδικήσει ακόμα και τη νίκη, όμως έχασε πολύτιμο χρόνο στο ξεκίνημα του αγώνα· παρότι είχε εξίσου φρέσκα ελαστικά με τον Verstappen στο τέλος, τερμάτισε τελικά τρίτος, μόλις 0,3 δευτερόλεπτα πίσω από τη Red Bull και 1,9 δευτερόλεπτα μακριά από τον teammate του, διατηρώντας πάντως ένα προβάδισμα 40 βαθμών στο πρωτάθλημα.
Ο Oscar Piastri έκανε έναν αθόρυβο αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικό αγώνα για να φέρει τη McLaren στην τέταρτη θέση, αφήνοντας πίσω του τη Ferrari του Lewis Hamilton. Η ιταλική ομάδα, που είχε εκκινήσει από τις θέσεις 2 και 3, απογοήτευσε με την απόδοσή της, καθώς ούτε ο Hamilton ούτε ο Charles Leclerc (τερμάτισε 8ος) είχαν την ταχύτητα που χάρισε τη νίκη στον Βρετανό πριν δύο εβδομάδες στη Βαρκελώνη, με τους δύο οδηγούς της Scuderia να είναι οι μοναδικοί από το Top 10 που αναγκάστηκαν να πάνε σε στρατηγική τριών pitstop.
Δείτε την εκπομπή Slipstream για την F1 με την ανάλυση του GP Βαρκελώνης και της νίκης του Lewis Hamilton με ένα κλικ στο παρακάτω βίντεο.
Ανάμεσά τους τερμάτισαν ο Isack Hadjar με τη δεύτερη Red Bull στην έκτη θέση και ο Lando Norris με τη McLaren στην έβδομη, μένοντας ένα βήμα πίσω από τους teammates τους. Στη μάχη του midfield, η Racing Bulls κυριάρχησε απόλυτα, με τον Liam Lawson να εκμεταλλεύεται το undercut στο τελευταίο pitstop για να κλέψει την ένατη θέση από τον teammate του, Arvid Lindblad, ο οποίος συμπλήρωσε τη δεκάδα, αφήνοντας τον Gabriel Bortoleto της Audi στην 11η θέση.
Ο αγώνας εξελίχθηκε σε εφιάλτη για αρκετά πληρώματα λόγω των ακραίων θερμοκρασιών στην Αυστρία. Τα δύο μονοθέσια της Cadillac «λύγισαν» πρόωρα από την υπερθέρμανση των φρένων, με τα φρένα του Valtteri Bottas μάλιστα να πιάνουν φωτιά, οδηγώντας σε μια διπλή, πρόωρη εγκατάλειψη για την ομάδα μόλις μέσα στους πρώτους πέντε γύρους της ημέρας.
Η λίστα των προβλημάτων συμπληρώθηκε από τον Lance Stroll, η Aston Martin του οποίου προδόθηκε από πιθανό πρόβλημα στο σύστημα ERS, καθώς και από τον Carlos Sainz. Ο Ισπανός οδηγός της Williams είδε το μονοθέσιό του να ακινητοποιείται στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, αντιμετωπίζοντας όπως όλα δείχνουν ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα.
Το πρωτάθλημα της Formula 1 συνεχίζεται χωρίς διακοπή, με τον επόμενο γύρο να διεξάγεται στο ιστορικό Σίλβερστον το 3ήμερο 3-5 Ιουλίου.
Αποτελέσματα GP Αυστρίας
