Η Porsche πίεσε στην δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Nurburgring και έκανε το 1-2 και άφησε την Toyota να τη κυνηγά.
Ο ένας εκ των νικητών του φετινού Le Mans, o Brendon Hartley, βρέθηκε στη κορυφή των χρόνων με την #2 919 Hybrid. Ο χρόνος του Νεοζηλανδού ήταν στο 1:38.663, ο οποίος ήταν πολύ πιο γρήγορος από το FP1. Στην 2η θέση βρέθηκε η έτερη Porsche, με τον Andre Lotterer να είναι 0.9s πιο αργός.
Τα δύο Toyota ακολούθησαν στις θέσεις 3 και 4, με τον Antony Davidson να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο για τους Ιάπωνες. Όμως, ήταν 1.1s πιο αργός από την Porsche. O Kamui Kobayashi ήταν ο ταχύτερος του #7 TS050.
Στην LMP2, o Ben Hanley βελτίωσε κατά 0.6s τον πρωινό χρόνο του Bruno Senna και ανέβηκε στην 1η θέση της κατάταξης με το #26 της G-Drive Racing. O χρόνος του ήταν στο 1:47.188, με το #13 της Rebellion και το #36 της Alpine να ακολουθούν.
Στην GTE-Pro, οι Frederic Makowiecki & Richard Lietz με την #91 Porsche 911 RSR βρέθηκαν στη κορυφή των χρόνων, σταματώντας στο 1:56.244. Ακολούθησε η #95 Aston Martin, ενώ τη πρώτη 3άδα έκλεισε η #51 Ferrari.
Οι διαφορές στη κατηγορία είναι πολύ μικρές, με τον αλγόριθμο του Balance of Performance να φαίνεται να λειτουργεί.
Στην GTE-Am, η #54 Ferrari της Spirit of Race βρέθηκε στην 1η θέση, ενώ ακολούθησε η #61 Ferrari της Clearwater Racing και η #77 Porsche της Dempsey-Proton.
