Το MotoGP είδε τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή, Jorge Martin να κερδίζει και πάλι, κατακτώντας τη νίκη στο GP Γαλλίας.
Ο Jorge Martín επικράτησε του Marco Bezzecchi σε μια μονομαχία τίτλου στο Λε Μαν, την ώρα που η Aprilia κυριαρχούσε ολοκληρωτικά και η Yamaha πανηγύριζε το καλύτερο αποτέλεσμα του νέου V4 κινητήρα.
Το GP Γαλλίας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP εξελίχθηκε σε έναν απόλυτο θρίαμβο για την Aprilia, με τον Jorge Martín να αναδεικνύεται μεγάλος νικητής μετά από μια συναρπαστική καταδίωξη. Η απουσία του παγκόσμιου πρωταθλητή Marc Márquez λόγω τραυματισμού έδωσε στη μονομαχία των δύο οδηγών της Aprilia χαρακτήρα πρόωρου τελικού για τον τίτλο, με τον Jorge Martín να καταφέρνει ένα σημαντικό βαθμολογικό πλήγμα στον teammate του, κάνοντας ταυτόχρονα το «νταμπλ», μετά τη νίκη του και στο Σπριντ του Σαββάτου.
Ο Marco Bezzecchi πήρε την πρωτοπορία στην εκκίνηση, εκμεταλλευόμενος τις μάχες που γίνονταν ακριβώς πίσω του, και δημιούργησε γρήγορα μια διαφορά. Ο Jorge Martín, παρά την καλή του εκκίνηση, βρέθηκε αρχικά εγκλωβισμένος στην 7η θέση. Ωστόσο, ο Ισπανός άρχισε να ανακτά έδαφος με καταιγιστικό ρυθμό, την ώρα που ο Pecco Bagnaia, στην προσπάθειά του να διορθώσει μια κακή εκκίνηση από την pole, έπεφτε από τη δεύτερη θέση στον 16ο γύρο.
Δείτε στο παρακάτω την εκπομπή Slipstream με την Ανάλυση του GP Μαϊάμις, του καλύτερου αγώνα της F1 στο 2026 με ένα μόνο κλικ.
Με τον Pecco Bagnaia εκτός μάχης, ο Jorge Martín έβαλε στο στόχαστρο την κορυφή. Αφού προσπέρασε τον Pedro Acosta με ένα οριακό φρενάρισμα στη στροφή Dunlop, άρχισε να ροκανίζει τη διαφορά των 1,6 δευτερολέπτων που τον χώριζε από τον Marco Bezzecchi. Με πέντε γύρους να απομένουν, ο Jorge Martín είχε φτάσει σε απόσταση βολής, δείχνοντας ότι είχε πολύ περισσότερα αποθέματα πρόσφυσης.
Η καθοριστική κίνηση έγινε στον 25ο γύρο (τρεις πριν το τέλος), όταν ο Jorge Martín επιτέθηκε στο σικέιν και ο Marco Bezzecchi δεν είχε καμία απάντηση. Ο Ιταλός δεν κατάφερε να κρατήσει την πίεση μέχρι το τέλος, επιτρέποντας στον Jorge Martín να πάρει τη νίκη και να μειώσει τη διαφορά τους στη βαθμολογία του πρωταθλήματος σε μόλις ένα βαθμό.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ai Ogura, ο οποίος πραγματοποίησε έναν εκπληκτικό αγώνα ανεβαίνοντας από τις πίσω θέσεις, χαρίζοντας στην Aprilia ένα ιστορικό 1-2-3. Με τον Raúl Fernández στην 8η θέση, η Aprilia βλέπει πλέον και τους τέσσερις οδηγούς της να βρίσκονται μέσα στην πρώτη εξάδα της βαθμολογίας, επιβεβαιώνοντας ότι είναι η μοτοσικλέτα που πρέπει να κερδίσει κανείς το 2026.
Εξαιρετική εμφάνιση πραγματοποίησε και ο Fabio Quartararo, ο οποίος έφερε τη Yamaha στην 6η θέση. Αυτό είναι το καλύτερο αποτέλεσμα της ιαπωνικής ομάδας με τον νέο V4 κινητήρα, με τον Γάλλο να αποδεικνύει ότι η μοτοσικλέτα είναι πλέον ανταγωνιστική. Ο Fabio Quartararo κέρδισε θέσεις μετά την πτώση του Joan Mir, ο οποίος για άλλη μια φορά δεν κατάφερε να τερματίσει, έχοντας μόλις έναν τερματισμό σε πέντε αγώνες φέτος.
Ο αγώνας ήταν σκληρός και γεμάτος πτώσεις, με τους Brad Binder, Diogo Moreira και Alex Márquez να εγκαταλείπουν. Ο Pedro Acosta, παρά το γεγονός ότι βρισκόταν στην πρώτη τριάδα για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, έχασε ρυθμό στο τέλος και υποχώρησε στην 5η θέση, καθώς τον προσπέρασε ο Fabio Di Giannantonio λίγο πριν την καρό σημαία για να τερματίσει τελικά 4ος.
Μετά τα αποτελέσματα της Γαλλίας, το πρωτάθλημα «φλέγεται», με τον Marco Bezzecchi και τον Jorge Martín να χωρίζονται από την ελάχιστη δυνατή διαφορά. Η κυριαρχία της Aprilia είναι πλέον αδιαμφισβήτητη, όμως ο ανταγωνισμός από τη Yamaha και την Ducati του Fabio Di Giannantonio δείχνει ότι η συνέχεια θα είναι γεμάτη ανατροπές.
Το πρωτάθλημα του MotoGP συνεχίζεται χωρίς διακοπή, με τον επόμενο αγώνα να είναι το GP Καταλονίας στη Βαρκελώνη το προσεχές Σαββατοκύριακο (15-17 Μαΐου).
