Ο Marc Marquez ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής στον αγώνα του MotoGP στην Ιταλία παίρνοντας μια τεράστιας σημασίας νίκη για το πρωτάθλημα.
To GP Ιταλίας στην φανταστική πίστα του Μουτζέλο ήταν ο 9ος φετινός αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP και αναμενόταν με πολύ μεγάλο ενδιαφέρον. Η ιταλική πίστα είναι η «πίσω αυλή» του Πέκο Μπανάια, που έχει μονοπωλήσει τις νίκες τα τελευταία χρόνια και ο «εμφύλιος» των εργοστασιακών Ducati ήταν λίγο-πολύ δεδομένος.
Ό Μαρκ Μάρκεθ όμως είχε λίγο διαφορετική άποψη. Ο Ισπανός πρωτοπόρος της βαθμολογίας έδειξε στο Σπριντ του Σαββάτου ότι δεν είχε διάθεση να επιτρέψει στους αντιπάλους του να τον αμφισβητήσουν και το ίδιο έκανε την Κυριακή στο grand prix.
Ακούστε την εκπομπή μας για τη Formula 1 με την ανάλυση του GP Καναδά, τη νίκη της Mercedes, τη σύγκρουση των McLaren και του χάους της Ferrari. Πατήστε στο παρακάτω βίντεο
Tι έγινε στον Αγώνα
Αφού «έπαιξε» με τον αδελφό του και με τον Μπανάια στους πρώτους γύρους, που ήταν πολύ εντυπωσιακοί με συνεχείς προσπεράσεις και επαφές, αποφάσισε να βάλει το κεφάλι κάτω, πέρασε πρώτος και απλώς απομακρύνθηκε στον ορίζοντα, για να πάρει την 93η νίκη του στο MotoGP (σε όλες τις κλάσεις).
Ο Άλεξ Μάρκεθ με την Ducati της Gresini (όπως και όλοι οι υπόλοιποι) δεν είχε απαντήσεις στο ρυθμό του μεγάλου αδελφού του και «αρκέστηκε» στη συνηθισμένη του φέτος δεύτερη θέση, για την οποία ουσιαστικά -μετά τη μάχη των πρώτων γύρων- δεν απειλήθηκε.
Ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο με την Ducati της VR46, και μάλιστα με τον Βαλεντίνο Ρόσι να βρίσκεται στην πίστα για να παρακολουθήσει από κοντά τις προσπάθειες της ομάδας του, έκανε πολύ καλό αγώνα. Δεν χαρίστηκε στον Μπανάια και στον τελευταίο γύρο διεκδίκησε και πήρε την 3η θέση, για να ανέβει στο βάθρο.
Ο Πέκο Μπανάια ήθελε -και περίμενε- ο αγώνας του Μουτζέλο να είναι η έναρξη της μεγάλης του αντεπίθεσης για τον τίτλο. Τελικά, όμως, η μαχητικότητα που έδειξε ο Ιταλός στους πρώτους γύρους δεν τον βοήθησε να αποφύγει μια γνώριμη για αυτόν φέτος κατάσταση: Να βλέπει μπροστά του τους δύο Μάρκεθ και να μην μπορεί να κάνει τίποτα γι’ αυτό. Στο τέλος τα πράγματα έγιναν ακόμα χειρότερα, αφού έχασε την 3η θέση από τον Ντι Τζιαναντόνιο και τερμάτισε 4ος.
Η πρώτη μοτοσικλέτα που δεν ήταν Ducati στην πρώτη 5άδα ήταν και πάλι ιταλική: η Aprilia του Μάρκο Μπετζέκι. Ο Ιταλός τερμάτισε 5ος καθώς βοηθήθηκε και από τις δύο ποινές long lap που πήρε ο Φρανκο Μορμπιντέλι, που πήρε τελικά την 6η θέση. Ακολούθησαν οι Ραούλ Φερνάντεθ, Ακόστα, Μπίντερ και Ογκούρα.
Επόμενος αγώνας είναι το επόμενο Σαββατοκύριακο (27-29 Ιουνίου) το GP Ολλανδίας σε άλλη μία ιστορική πίστα, το Άσεν.
