H φετινή σεζόν της Scuderia Ferrari εξελίσσεται σε εφιάλτη, όχι μόνο σε σύγκριση με το 2022, αλλά και με τη σύγχρονη ιστορία της στη Formula 1.
Το ημερολόγιο έδειχνε 10 Απριλίου 2022 όταν η νίκη του Charles Leclerc στην Αυστραλία και η ταυτόχρονη εγκατάλειψη του Max Verstappen, δημιουργούσε διαφορά 46 βαθμών ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Scuderia Ferrari και της Red Bull Racing, αντίστοιχα.
Τότε – όπως και τώρα – είχε ολοκληρωθεί το τρίτο Grand Prix της σεζόν στη Formula 1 και στο Μαρανέλο είχε δημιουργηθεί κλίμα ευφορίας. Η συνέχεια όμως ήταν καταστροφική για την Ferrari και τον Leclerc. Μετά τις δύο νίκες στους τρεις πρώτους αγώνες, ο Μονεγάσκος κέρδισε μόλις έναν ακόμα στους επόμενους 19! Και ολοκλήρωσε τη χρονιά 146 βαθμούς μακριά από την πρώτη θέση και τον Φερστάπεν.
Το μέλλον προδιαγράφεται ακόμα πιο δυσοίωνο για τους τιφόζι, αν συγκρίνουμε την αρχή της περσινής σεζόν με τη φετινή. Η Ferrari είναι αυτή τη στιγμή ξεκάθαρα η τέταρτη ομάδα από πλευράς απόδοσης και αποτελεσμάτων, πίσω όχι μόνο από την Red Bull Racing αλλά και από τις Aston Martin και Mercedes-AMG.
Μετά το τρίτο Grand Prix του 2022, ο Charles Leclerc είχε συγκεντρώσει 71 βαθμούς. Φέτος βρίσκεται στο -65, με μόλις 6 βαθμούς στο ενεργητικό του! Αυτούς από την 7η θέση στη Σαουδική Αραβία. Μικρότερες οι απώλειες για τον Carlos Sainz, στο -13. Πέρυσι είχε μία 2η και μία 3η θέση στην πρώτη τριάδα αγώνων, ενώ φέτος έχει 4η, 6η και 12η. Ως αποτέλεσμα, η Ferrari έχει συγκεντρώσει έως τώρα φέτος μόλις 26 βαθμούς, έναντι 104 β. το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Ακούστε την εκπομπή Slipstream #111 με την ανάλυση του Grand Prix Αυστραλίας.
Όπως προαναφέραμε, στο φετινό πρωτάθλημα η ιταλική ομάδα έχει μόλις 26 βαθμούς και κανένα βάθρο. Πρόκειται για το χειρότερο ξεκίνημά της στη σύγχρονη εποχή της Formula 1 από το 2009. Εκείνη τη σεζόν, αν προσαρμόσουμε το τότε σύστημα βαθμολόγησης στο σημερινό, θα δούμε πως είχε συγκεντρώσει 12 βαθμούς.
Ακόμη και το… αμαρτωλό 2014 και το εφιαλτικό 2020 είχε συγκεντρώσει περισσότερους βαθμούς σε σύγκριση με τη φετινή χρονιά. Αυτό λέει πολλά για τη δουλειά που έγινε στο δεύτερο μισό του 2022 στο εργοστάσιο. Οι προτεραιότητές της ήταν όπως όλα δείχνουν να «πέσουν» κεφάλια και όχι να κινηθούν προς τη σωστή κατεύθυνση.
Παρά το κάκιστο ξεκίνημα που έχει συνδυαστή από κακοτυχία και λάθη, η Ferrari ετοιμάζει ένα πολύ σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων, που θα αλλάξει την εμφάνιση της SF-23.
Βαθμοί Ferrari μετά από τρία Grand Prix από το 2009 έως σήμερα.
2023: 26
2022: 104
2021: 42
2020: 27
2019: 73
2018: 84
2017: 102
2016: 61
2015: 79
2014: 33
2013: 73
2012: 37
2011: 50
2010: 76
2009: 12
