24H Le Mans FP3: Έπεσαν οι μάσκες

Η Rebellion Racing πάτησε γκάζι και έδωσε το δικό της μήνυμα σχετικά με την ταχύτητα στις για τις 24H του Le Mans. Προβλήματα για την ByKolles και ταχύτερη στην GTE η Porsche.

Ο Louis Deletraz με το #3 Rebellion R13 έγραψε το 3:19.158 και πήρε την 1^η θέση στην 4ωρη διαδικασία. Αυτός ήταν ο ταχύτερος γύρος της ομάδας στο φετινό Le Mans, δείχνοντας ένα δείγμα ταχύτητας πριν τη Hyperpole. Οι χρόνοι ήταν πολύ κλειστοί, με το #7 Toyota TS050 Hybrid να είναι στην 2^η θέση, 0.480s μακριά από την κορυφή. Η Rebellion πήρε την 3^η θέση με το #1, το οποίο ακολούθησε άλλο 0.1s πιο πίσω, με το #8 να είναι στην 4^η θέση.

Η ByKolles είχε έξοδο με τον Bruno Spengler προκαλώντας κόκκινη σημαία στη διαδικασία. Συνολικά κατάφερε να γράψει έναν αργό χρόνο στο 3:31.596 σε μόλις 11 γύρους.

Η διαδικασία ήταν άκρως σημαντική για να δούμε τον ρυθμό αγώνα των αγωνιστικών. Η Toyota φαίνεται πως έχει το πάνω χέρι, καθώς σε ένα stint 11 γύρων, ήταν κατά μέσο όρο ταχύτερη κατά 20 δευτερόλεπτα. Αυτό φέρνει προβληματισμό στην Rebellion που ταυτόχρονα ψάχνει αξιοπιστία.

Διαβάστε επίσης: Βρήκε κάτι καλό στις δοκιμές του Misano o Rossi

Στην LMP2, η Duqueine Team στο #30 Oreca έκανε τον ταχύτερο γύρο στο 3:28.013. Η United Autosports ακολούθησε στην 2^η θέση, με την G-Drive να κλείνει την πρώτη τριάδα.

Ο ρυθμός αγώνα στη κατηγορία ξεκίνησε από το 3:33 με τα μεσαία ελαστικά. Όμως, όσο έπεφτε η θερμοκρασία οι χρόνοι έπεφταν στο χαμηλό 3:31.

Στην GTE-Pro, η Porsche πήρε την 1^η θέση με την #92 911 να γράφει το 3:52.177. Η Aston Martin και πάλι έδειξε εξαιρετική ταχύτητα κάνοντας το 2-3, με τη #97 Vantage μπροστά από την #95. Οι τρεις κατασκευαστές είχαν διαφορά 0.6s, κάτι το οποίο φάνηκε και στα χρονόμετρα.

Στην GTE-Am, η MR Racing στη #70 Ferrari 488 GTE πήρε την 1^η θέση. Το αγωνιστικό έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στο 3:54.490 και ήταν 0.1s μπροστά από την Aston Martin #98. H #60 Ferrari της Iron Lynx έκλεισε την πρώτη 3άδα.

Το πρόγραμμα για τις 24H του Le Mans συνεχίζεται την Παρασκευή με το FP4 διάρκειας μίας ώρας και την Hyperpole που θα κρίνει την pole position.