Η Toyota ήταν η ομάδα που έδειξε τον δρόμο στις ελεύθερες δοκιμές για τον τέταρτο αγώνα της Super Season, με τις κόκκινες σημαίες να περιορίζουν τη δράση.
Ο Ισπανός οδηγός με το #8 TS050 μπήκε στο FP2 με στόχο να γράψει έναν πολύ καλό χρόνο και τα κατάφερε. Σε όχι και τις καλύτερες συνθήκες, ο Alonso έγραψε το 1:23.973, βελτιώνοντας κατά πολύ σε σχέση με το FP1, ενώ είναι κάτι παραπάνω από 1s μακριά από τον απόλυτο χρόνο στη συγκεκριμένη πίστα. Στην 2η θέση έκλεισε το #7 Toyota, το οποίο ήταν 1s μακριά από το πρώτο αγωνιστικό, όμως σίγουρα στην ιαπωνική ομάδα δεν ανησυχούν. Στην 3η θέση έκλεισε το #3 της Rebellion Racing, το οποίο ήταν 1.724s μακριά από την 1η θέση, δείχνοντας θετικά δείγματα για την ώρα.
Στην 4η θέση έκλεισε το #11 της SMP Racing που ακολούθησε για 0.1s το Rebellion όπου σίγουρα θέλουν να το κερδίσουν. Από εκεί και πέρα είδαμε το #1 να κλείνει την πρώτη 5άδα, ενώ ακολούθησαν εκτός ρυθμού το #17, το #4 της ByKolles και το #10 της Dragonspeed.
Στην LMP2, η Alpine με το #36 Oreca έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στο 1:30.410, όντας 0.4s μπροστά από τα δύο αγωνιστικά της Jackie Chan DC Racing.
Στην GTE-Pro, η Aston Martin έκανε την έκπληξη, με την #95 Vantage να κλείνει στη κορυφή των χρόνων, στο 1:37.659. Ακολούθησε το #67 Ford GT 0.1s πίσω, ενώ η #71 Ferrari έκλεισε την πρώτη 3άδα. Οι δύο Porsche 911 RSR ακολούθησαν, μπροστά από το #66 Ford, μπροστά από την #51 Ferrari, τη #81 BMW, ενώ τη 10άδα έκλεισε η #97 Aston Martin και η #82 BMW M8. Όλα τα αγωνιστικά της GTE-Pro ήταν στο ίδιο δευτερόλεπτο όσον αναφορά τους χρόνους.
Στη GTE-Am, η Porsche έκανε πάρτι με το 1-2 της Dempsey Proton, ενώ ακολούθησαν τρεις Ferrari, με τις Aston Martin να ολοκληρώνουν στις τελευταίες θέσεις.
Τόσο το FP1 αλλά και το FP2 είδαν κόκκινες σημαίες ώστε να επισκευαστούν σημεία της πίστας με τα νέα kerb σε στυλ μπανάνας. Η πρόβλεψη για τον καιρό δείχνει μεγάλη πιθανότητα βροχής τόσο αύριο αλλά και τη Κυριακή.
Οι κατατακτήριες είναι προγραμματισμένες για το Σάββατο στις 8 πμ ώρα Ελλάδος.
Αποτελέσματα
