Οι 24H του Le Mans δεν ήταν ένας απλός αγώνας για τον Zak Brown, καθώς κινήθηκε στο παρασκήνιο για το καλό της McLaren.
Ο Αμερικανός CEO της ομάδας του Woking, είναι ο συνιδιοκτήτης της ομάδας της United Autosports που συμμετείχε στην LMP2. Μετά τη χθεσινή φήμη-βόμβα, που προέκυψε από το Le Mans, έρχεται μια νέα.
Όπως προκύπτει από τις φλύαρες γλώσσες, ο Brown προσέγγισε τις Porsche και Toyota, ώστε να εισέλθουν στην F1 ως προμηθευτές κινητήρων για την McLaren.
Αυτό μπορεί να έχει μεγάλη βάση, αν σύμφωνα με την χθεσινές φήμες, τα κινητήρια σύνολα του WEC και της F1 μπορούν να χρησιμοποιηθούν και στα δύο πρωταθλήματα. Αυτό επιπλέον, μπορεί να είναι η αρχή για την μεγάλη επιστροφή της McLaren στο Le Mans στην LMP1 στο μέλλον.
Ο άλλος παράγοντας δεν είναι άλλος από τον Fernando Alonso. Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα λέγονται στα παρασκήνια, η McLaren θα αφήσει τον Ισπανό να αγωνιστεί στις 24H του Le Mans με όποιον κατασκευαστή συμφωνήσει.
Να θυμίσουμε πως δεν είναι παρά φήμες τα όσα ακούγονται για κοινή συνύπαρξη κινητήριων συνόλων, ωστόσο το Volkswagen Group ψάχνεται πολύ τα τελευταία χρόνια να εισέλθει στην F1.
