H Red Bull Racing παίζει το τελευταίο της χαρτί την επόμενη εβδομάδα ώστε να διατηρήσει μακροπρόθεσμα τους κινητήρες της Honda.
H ομάδα του Milton Keynes είδε τον προμηθευτή κινητήρων της να ανακοινώνει πως θα αποχωρήσει από την F1 στο τέλος του 2021. Έκτοτε, ψάχνει τρόπο με τον οποίο θα μπορούσε να συνεχίσει με τους ιαπωνικούς κινητήρες. Ο λόγος είναι πως δεν επιθυμεί να γίνει ξανά πελατειακή ομάδα.
Διαβάστε επίσης: Σαν σήμερα, 21 Ιανουαρίου στην F1 και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό
Στο τραπέζι έχει πέσει το ενδεχόμενο να παγώσει η εξέλιξη των κινητήριων μονάδων από το 2022. Αυτό θα κληθούν να ψηφίσουν οι ομάδες, η FiA και η F1 την επόμενη εβδομάδα. Οι τωρινοί κινητήρες αναμένεται να αντικατασταθούν το 2025 το νωρίτερο. Το πάγωμα στην εξέλιξη, θα δώσει ελευθερία στους κατασκευαστές να στρέψουν το ενδιαφέρον τους στην επόμενη γενιά.
Την ερχόμενη Δευτέρα, μέσω ηλεκτρονικής ψήφου, θα αποφασιστεί εάν θα υπάρξει πάγωμα στην εξέλιξη των τωρινών κινητήριων μονάδων. Εάν εγκριθεί το πάγωμα, τότε η Honda θα συνεχίσει να εξελίσσει τον κινητήρα της μέχρι τον πρώτο αγώνα του 2022.
Ακούστε την εκπομπή “Slipstream” με συζήτηση γύρω από τις τελευταίες εξελίξεις της F1.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς της F1 Commission, πρέπει να υπάρξει πλειοψηφία στις ψήφους. Οι ομάδες έχουν από μία ψήφο, όπως και οι τέσσερις κατασκευαστές κινητήρων. Η F1 μαζί με την FiA έχουν 10 η κάθε μία. Συνολικά πρέπει να υπάρχουν 27 ψήφοι υπέρ από τις 34, ώστε να εγκριθεί το πάγωμα.
Εάν δεν περάσει το πάγωμα των κινητήριων μονάδων, τότε η Red Bull θα αναγκαστεί να αλλάξει προμηθευτή και να φύγει από την Honda. Σύμφωνα με τους κανονισμούς της F1, πρέπει η Renault να της παρέχει κινητήρες, μιας και δεν έχει δική της πελατειακή ομάδα. Αυτό θα είναι μεγάλο πισωγύρισμα για τους «Ταύρους», οι οποίοι θα χάσουν το εργοστασιακό στάτους τους.
Μια ακόμα εναλλακτική που έχει προτείνει η Red Bull, είναι ένα είδος Balance of Performance ώστε να εξισορροπηθούν οι αποδώσεις των κινητήρων. Όμως μια τέτοια λύση πηγαίνει κόντρα στην φιλοσοφία της F1 ως σπορ.
Εφόσον περάσει το πάγωμα δημιουργούνται ερωτήματα για το 2023. Η F1 θέλει να φέρει τα βιοκαύσιμα στην F1. Αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να αλλάξουν οι κεφαλές των κινητήρων όπως και άλλα μέρη τους.
Δείτε τους αγώνες Ουγγαρίας και Κίνας για το F1 Greek Mini Series.
