O Lewis Hamilton μίλησε για το πώς προσπάθησε να αποφύγει τη στρατηγική που επέλεξε η Mercedes-AMG στη Σιγκαπούρη, αλλά δεν το κατάφερε.
Τα τελευταία δύο χρόνια έχουμε δει αρκετές φορές τη Mercedes-AMG να κάνει ορισμένες επιλογές στη στρατηγική της με τον Lewis Hamilton οι οποίες μόνο καλό δεν του κάνουν. Αυτό το είδαμε και πάλι στο Grand Prix Σιγκαπούρης, έναν αγώνα στον οποίο ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής υπέφερε από τον πρώτο γύρο.
Ο Hamilton εκκίνησε τον αγώνα με τη μαλακή γόμα ελαστικών, κάτι το οποίο δεν έκανε κανένας άλλος στην πρώτη 10άδα. Ως αποτέλεσμα έπρεπε να πηγαίνει πιο αργά από το ρυθμό που θα μπορούσε, μιας και η φθορά της κόκκινης γόμας ήταν μεγαλύτερη από της μεσαίας γόμας που είχαν οι άμεσοι αντίπαλοί του. Αυτό τον οδήγησε σε αλλαγή ελαστικών αρκετά νωρίς στο Grand Prix και τον άφησε εκτεθειμένο και από 3ος στη σειρά εκκίνησης πήρε τερματισμό στην 6η θέση.
Λίγες ημέρες μετά το τέλος του αγώνα και συγκεκριμένα σε εκδήλωση της Petronas (σ.σ. κύριος χορηγός της Mercedes-AMG F1) για τον εορτασμό των 50 χρόνων ιστορίας της, ο Hamilton αποκάλυψε πως έκανε ό,τι περνούσε από το χέρι του για να αποτρέψει τη στρατηγική της Mercedes:
«Το βράδυ πριν τον αγώνα η ομάδα ήδη είχε αναφέρει πως θα ήθελε να χωρίσει τη στρατηγική ανάμεσα στα δύο μονοθέσια. Για να πω την αλήθεια ήμουν λίγο μπερδεμένος από αυτό. Στο παρελθόν εάν ο George έκανε καλές κατατακτήριες δοκιμές όπως κάνει συνήθως κι εγώ ήμουν εκτός 10άδας τότε χωρίζαμε τις στρατηγικές. Όμως αυτή τη φορά ήμασταν πολύ κοντά. Δεν έβγαζε νόημα για εμένα αυτό που κάναμε. Πάλεψα όσο πιο σκληρά μπορούσα για να έχω τη μεσαία γόμα ελαστικών, όμως η ομάδα συνέχισε να επιμένει να ξεκινήσω με τη μαλακή γόμα ελαστικών».
Ακούστε την εκπομπή Slipstream για την F1 με την ανάλυση της νίκης του Lando Norris στο GP Σιγκαπούρης στο παρακάτω βίντεο.
Επιπλέον ο Hamilton αναφέρθηκε στο πώς ένιωσε όταν κατάλαβε πως είχε δίκιο να εναντιωθεί στην επιλογή στρατηγικής της ομάδας του:
«Όταν όλες οι ομάδες έβγαλαν τις κουβέρτες από τα μονοθέσιά τους είδα πως όλοι οι οδηγοί ήταν με τη μεσαία γόμα ελαστικών. Ήμουν πολύ εκνευρισμένος και από εκείνο το σημείο κι έπειτα είχα νεύρα. Προσπάθησα να μείνω κοντά στους Lando Norris και Max Verstappen, απλά ήταν πολύ γρήγοροι. Προσπάθησα να κρατήσω σε καλή κατάσταση τα ελαστικά μου και από τη στιγμή που μπήκα για αλλαγή ελαστικών στον 17ο γύρο γνώριζα πως ο αγώνας μου έχει τελειώσει».
-
Κάντε μας like στο facebook
-
Κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
- Ακούστε τις εκπομπές μας στο Spotify
- Μπείτε στον server μας στο Discord
- Μπείτε στη λίγκα μας στο F1 Fantasy
