H Toyota ήταν εκείνη που βρέθηκε στη κορυφή των χρόνων στη τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών, με τους Ιάπωνες να κάνουν το 1-2.
Ο Jose Maria Lopez ήταν εκείνος που έκανε τον ταχύτερο χρόνο πριν τις κατατακτήριες. Ο Αργεντίνος με το #7 TS050, έγραψε το 1:38.969, χρόνος που τον κράτησε στη 1η θέση, ωστόσο ήταν 0.3s πιο αργός από τον χρόνο του Brendon Hartley στο FP2. Στην 2η θέση, ολοκλήρωσε ο Kazuki Nakajima με το έτερο Toyota, όμως ήταν 0.4s πιο αργός από τον teammate του.
Μπορεί η Toyota να βελτιώθηκε σε σχέση με χθες, όμως η Porsche δεν πίεσε για χρόνους στο FP3. O Timo Bernhard με τη #2 919 Hybrid ήταν στη 3η θέση, 1.666s πίσω από τον Lopez, ενώ ο Neel Jani ήταν ο ταχύτερος οδηγός της #1 Porsche.
Στην LMP2, η Vaillante Rebellion βρέθηκε στη κορυφή των χρόνων, με τον Bruno Senna να σταματά τα χρονόμετρα στο 1:46.017. Πολλοί ήταν εκείνοι που βελτίωσαν τον χρόνο τους και συνολικά οι 7 πρώτοι ήταν ταχύτεροι από τον τον καλύτερο του FP2.
Στην GTE-Pro, η Ford έκανε την έκπληξη και βρέθηκε στην 1η θέση. Ο Oliver Pla με το #66 Ford GT έγραψε το 1:54.875, με την Ferrari #71 του Davide Rigon να έρχεται στην 2η θέση. Η έτερη Ferrari ακολούθησε στην 3η, ενώ οι δύο Aston Martin ήταν στις τελευταίες θέσεις.
Στην GTE-Am, o Matteo Cairoli βρέθηκε στην 1η θέση με την #77 Porsche, με την #54 Ferrari και την #98 Aston Martin να ακολουθούν.
